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Las empresas alemanas reducen los gastos en producción; entre los chinos, el refrigerador suele ser de serie, y ahora la primera cafetera exprés.

Las empresas alemanas reducen los gastos en producción; entre los chinos, el refrigerador suele ser de serie, y ahora la primera cafetera exprés.

Las personas que observan los automóviles de marcas premium alemanas uno al lado del otro a menudo descubren, con sorpresa, que cuanto más reciente es la generación, más se aprecian los ahorros en su fabricación. Mientras tanto, en China los segmentos de gama alta ya están viendo cómo el refrigerador se convierte gradualmente en un estándar. Y acaba de salir a la luz que el Maextro V800, un lujoso minivan eléctrico de la marca Hima, perteneciente a Huawei, será el primer vehículo equipado con una máquina de café exprés de fábrica. Quien lo desee puede cambiarla por una caja fuerte.

Maextro V800, el coche con máquina de café exprés

Maextro es una marca extremadamente lujosa, y todo indica que competirá directamente con Maybach. El Maextro V800 es un híbrido plug-in (PHEV/EREV) que cuenta con un generador de corriente a combustión turboalimentado de 1,5 litros y dos motores eléctricos (1+1, AWD), con una potencia máxima total de 390 kW/530 CV (160 kW en la parte delantera y 230 kW en la trasera). HIMA anuncia este modelo desde hace tiempo; su preventa comenzó el 25 de junio, mientras que el lanzamiento oficial al mercado está previsto para el 5 de agosto de 2026.

Como modelo de gama alta, el Maextro V800 incluirá una máquina de café de serie. Esta máquina funciona con cápsulas y es capaz de preparar espresso o americano (espresso diluido); además, también puede preparar té. Está equipada con un tanque de agua de 0,5 litros que se puede rellenar por cuenta propia, así como con una función de bloqueo parental. Si alguien considera que jugar con bebidas calientes en la cabina no es algo para él, podrá deshacerse de la máquina de café de forma gratuita a cambio de un compartimento adicional con una pequeña caja fuerte (fuente).

Maextro V800. Las referencias a Maybach no son casuales (c) Huawei / HIMA

El Maextro V800 es el equivalente funcional («debe ser lo más grande posible») del Maextro S800, pero con carrocería tipo furgoneta. El precio del modelo en preventa oscila entre 800 000 y 1,2 millones de yuanes. El automóvil mide 5,495 metros de longitud, con una distancia entre ejes de 3,43 metros (ancho: 2,006 metros, altura: 1,85 metros) y una masa total permitida de 3,8 toneladas. El V800 entra al mercado en un segmento donde hasta ahora han dominado los automóviles japoneses (Lexus) y alemanes (Mercedes); entre sus equipamientos estándar se incluyen, entre otros, lidar y suspensión activa.

En términos de zlotys, los precios del Maextro oscilan entre 449 000 y 674 000 zlotys, aunque según el tipo de cambio aplicado por nuestros distribuidores serían más bien entre 1,02 y 1,54 millones de zlotys. A poco más de un mes del inicio de la preventa, Huawei anunció haber recibido en total más de 10 000 pedidos para los modelos Maextro V680 (más pequeño y económico) y V800, de los cuales el 80 por ciento de los interesados eligió precisamente el Maextro V800.

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