Nueva marca de vehículos eléctricos de lujo comenzará a entregar su primer SUV eléctrico en Australia en 2027

Una nueva marca de vehículos eléctricos de lujo, cuyos primeros modelos fueron vistos en pruebas en Australia en julio, ha confirmado que ingresará al mercado a principios de 2027 con su primer SUV eléctrico.
Avatr, que forma parte del Grupo Changan, tiene como objetivo abrir las reservas para su primer modelo, el SUV Avatr S07L, a finales de 2026. Este vehículo cuenta con arquitectura de 800V, tecnología de carga rápida y un sistema de audio Meridian.
“AVATR nació a partir de la creencia sencilla de que el futuro del lujo debe ser inteligente, pero también emocional. A eso lo llamamos Lujo Emotivo. Australia es un mercado importante para AVATR.
Los clientes australianos son sofisticados, exigentes y cada vez más abiertos a marcas que desafían las convenciones automotrices tradicionales. Esperan que el diseño, la tecnología, el rendimiento y la experiencia se combinen sin compromisos”, dijo Bryan Guan, gerente general del Grupo Changan Australia.
“El Avatar 07L encarna esa filosofía. Es más que nuestro primer vehículo en Australia; es la primera expresión de lo que creemos que puede llegar a ser la movilidad de alta gama.”
Avatr es una marca china de vehículos eléctricos de alta gama creada como empresa conjunta entre tres gigantes de la industria. Entre ellos se encuentran el fabricante automotriz Changan, el fabricante de baterías CATL y la empresa tecnológica Huawei.
Fue fundada en 2018 y tiene su sede en Chongqing, China, con centros de diseño e ingeniería en Shanghái y Múnich, Alemania.
El Avatar 07L fue avistado en Nueva Gales del Sur y ha estado siendo probado antes del lanzamiento del modelo en el cuarto trimestre de 2026.
El 07 se vende actualmente en mercados con volante a la derecha como Tailandia y Singapur, donde cuenta con una distancia entre ejes estándar. La versión de mayor distancia entre ejes del 07 es el 07L, cuyo primer avistamiento público tuvo lugar el 8 de mayo de 2026.

El Avatr incorpora la última tecnología de entretenimiento e información, así como sistemas de conducción autónoma, además de utilizar las baterías más recientes de CATL, que cuentan con algunas de las velocidades de carga más altas del mercado.
El 07L es uno de sus modelos más recientes y se ha producido en China desde principios de este año. En China, la versión eléctrica viene equipada con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 89,3 kWh de CATL. Se trata de la batería CATL Shenxing, capaz de cargarse del 30% al 80% en 10 minutos.
Este conjunto de baterías permitirá que el automóvil alcance una autonomía de hasta 650 km según el ciclo CLTC, aunque es probable que sea más cercano a los 500 km según el ciclo WLTP, más utilizado en Australia.
Disponible tanto en configuraciones de tracción trasera como de tracción total, puede llevar al automóvil de 0 a 100 km/h en tan solo 3,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 200 km/h.
Se esperan más detalles sobre la marca, las especificaciones locales del 07L, sus variantes y precios en los próximos meses, cerca del lanzamiento.