La nueva excavadora eléctrica Volvo EC500 de 50 toneladas nunca necesita ser cargada.
Volvo diseñó la excavadora eléctrica EC500 de 50 toneladas para ofrecer el mismo rendimiento que la versión a diésel EC500 que los clientes de la marca conocen y aprecian; pero decirlo es una cosa, mientras que demostrarlo es algo completamente distinto.
La nueva EC500 Electric es significativamente más grande que la EC230 Electric de 30 toneladas de la empresa, y es tan nueva que aún no está en producción. Bueno, al menos no del todo; pero las primeras unidades de preproducción ya están listas y, de hecho, ya están en uso hoy mismo. Al probar la máquina en entornos de trabajo reales, Volvo afirma que podrá recopilar información detallada sobre el comportamiento de la excavadora, su rendimiento y la experiencia del operador a medida que se acerca su producción e integración en obras más prácticas.
“Este enfoque colaborativo garantiza que la máquina se desarrolle no solo teniendo en cuenta consideraciones técnicas”, dice el comunicado de prensa de Volvo, “sino también las necesidades diarias de los clientes que trabajan en algunas de las aplicaciones más exigentes”.
Lista para el mundo real
La nueva Volvo EC500 Electric está equipada con una batería de alta tensión a bordo que permite un uso continuo de entre dos y tres horas, pero también ofrece la posibilidad de operar las 24 horas del día gracias a un carrete de cable de 35 m que permite a esta máquina de 50 toneladas conectarse a la red eléctrica. Esa conexión por enchufe permite que la máquina funcione turno tras turno sin necesidad de recargar, pero la energía de la red no siempre está al alcance.
“Lo decimos todo el tiempo, pero es cierto”, afirma Mike Switzer, comprador de flotas de maquinaria pesada y copresentador del podcast The Heavy Equipment Podcast. “El hecho de que trabajes para la empresa no significa necesariamente que tengas acceso a energía eléctrica”.
Volvo lo comprende, y el inteligente sistema de batería-eléctrico del EC500 Electric está diseñado para adaptarse a diversas condiciones de la red sobre una base de 400 V, ayudando a los clientes a gestionar las realidades prácticas de las fluctuaciones de energía en el lugar de trabajo y brindando mayor flexibilidad al mismo tiempo que reduce la carga sobre la infraestructura eléctrica del sitio de obra.
El primer EC500 Electric en manos de los clientes se está utilizando actualmente en Noruega en una serie de aplicaciones exigentes como la extracción de canteras, la construcción de carreteras y la excavación de túneles. El programa de pruebas en curso tiene como objetivo incorporar directamente los comentarios obtenidos en entornos reales durante la ejecución de obras en las fases finales del desarrollo; los datos preliminares obtenidos ya están influyendo en el perfeccionamiento del producto antes de que Volvo lance oficialmente la versión de producción en la primavera de 2027.
TAMBÉN LE PUEDE INTERESAR:
Excavadora híbrida LEGO Technic Volvo EXC500
Camión LEGO Technic Volvo FMX y excavadora eléctrica EC230
FUENTE | IMÁGENES: Volvo CE, a través de Power Progress.