Se espera que el nuevo Toyota Corolla llegue a China en versiones eléctricas, híbridas y de gasolina

Foto: Toyota

Concretamente, esta arquitectura puede incorporar sistemas de propulsión eléctrica, motores híbridos, motores de gasolina u otros tipos de propulsión. Toyota ya utiliza esta base en algunos vehículos, entre ellos los modelos de su marca de lujo Lexus. La introducción en el Corolla tiene como objetivo acelerar el desarrollo y reducir costos.

Además, la nueva plataforma permite adaptarse a las cambiantes demandas de diferentes tipos de propulsión. El prototipo del próximo Corolla (imagen del artículo) ya fue presentado el otoño del año pasado en la Japan Mobility Show. Sin embargo, el modelo de serie probablemente no tendrá un aspecto tan futurista.

Koji Sato, el entonces presidente y actual vicepresidente, destacó la importancia de la diversidad al presentar el concepto del Corolla. “La Tierra es vasta y el mundo es diverso. Las carreteras difieren, al igual que las realidades energéticas”, explicó en aquel momento. Según Sato, además de una versión como vehículo completamente eléctrico, se planea ofrecer varios tipos de propulsión, incluyendo versiones híbridas y a gasolina.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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