Casi el 70 por ciento eran barcos.


Casi siete de cada diez automóviles nuevos vendidos en el Norte en agosto fueron eléctricos. Sin embargo, todavía existen grandes diferencias entre los países nórdicos.
15.09.2026 16:24 | Actualizado a las 16:42
El Consejo de Información sobre el Tráfico Vial (OFV) publica estadísticas sobre las ventas de automóviles y el parque automotor en Noruega, pero en los últimos años también ha comenzado a compartir cifras de los demás países nórdicos, con excepción de Islandia.
Ahora han compartido las cifras de agosto, que muestran tanto similitudes como diferencias interesantes entre nosotros y nuestros países vecinos más cercanos.
Aumento en todo el Norte, pero también se mantuvieron los niveles anteriores...
Una tendencia común es que la proporción de automóviles eléctricos en las ventas de vehículos nuevos aumentó en los cuatro mercados en agosto.
Noruega registró un mes récord con una proporción de automóviles eléctricos del 98,7 por ciento, pero Dinamarca también alcanzó un porcentaje récord del 85,9 por ciento.
En Finlandia, en cambio, el 51,6 por ciento de los nuevos automóviles eran eléctricos, mientras que Suecia tenía una proporción de automóviles eléctricos del 45,5 por ciento.
Pero esto se refiere a las ventas de automóviles nuevos. Si observamos el parque automovilístico total, la imagen es diferente:
A finales de agosto, el 34,94 por ciento del parque automovilístico noruego estaba compuesto por vehículos eléctricos. En Dinamarca, la proporción era del 23,5 por ciento, en Suecia del 9,63 por ciento y en Finlandia del 7,34 por ciento.
– Ya no es un fenómeno exclusivo de Noruega
Pero volviendo a las ventas de automóviles nuevos. El director de OFV, Geir Inge Stokke, comenta la situación de la siguiente manera:
– La electrificación del mercado de automóviles nuevos avanza rápidamente en todo el Norte. Cuando casi siete de cada diez automóviles nuevos son eléctricos, ya no se trata de un fenómeno exclusivo de Noruega.
En Dinamarca se registraron 16 165 automóviles nuevos el mes pasado, un 24,1 por ciento más que en agosto del año pasado.
De estos, 13 887 eran vehículos eléctricos. Esto representó una proporción del 85,9 por ciento de vehículos eléctricos, la más alta registrada en el mercado de automóviles nuevos danés.
Y la tendencia ha ido en aumento: en agosto del año pasado, esa proporción era del 69 por ciento.
A continuación puede ver la proporción de vehículos eléctricos en las ventas de automóviles nuevos en los cuatro países nórdicos de los últimos años. Debajo de eso, puede observar la proporción de vehículos eléctricos en el parque automovilístico total este año en comparación con el año pasado:


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Suecia y Finlandia siguen los pasos
En Suecia se registraron 22 156 automóviles nuevos, lo que representa un aumento del 11,6 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado.
La proporción de vehículos eléctricos en las ventas de automóviles nuevos también aumentó significativamente aquí, aunque su porcentaje sigue siendo bajo en comparación con Noruega y Dinamarca. Esa proporción pasó del 34,1 por ciento en agosto del año pasado al 45,5 por ciento este año.
En Finlandia, la cantidad de automóviles nuevos registrados aumentó un 26,2 por ciento en agosto.
La proporción de vehículos eléctricos se mantuvo alta, en el 51,6 por ciento. En agosto del año pasado era del 37 por ciento.
Así es como elegimos de manera diferente
A continuación puede ver cómo variaron las preferencias por los modelos de automóviles entre los países nórdicos el mes pasado:

Los lectores atentos quizás noten que Tesla está escasamente representada en las listas anteriores.
Pero estas listas muestran únicamente las ventas de automóviles nuevos en agosto, y Tesla tiene por costumbre entregar sus vehículos en lotes, en Noruega preferiblemente hacia el final de cada trimestre.
Así que un determinado Model Y seguramente estará nuevamente en la cima de las listas de ventas noruegas más tarde, en otoño…
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El artículo “Casi el 70 por ciento eran automóviles eléctricos” apareció primero en Norsk elbilforening.