Casi 12,000 californianos pasan a vehículos eléctricos gracias al reembolso MyFirstEV
Gavin Newsom, gobernador de California, reveló que casi 12,000 personas han adquirido su primer vehículo sin emisiones mediante el programa estatal MyFirstEV. Lanzado en agosto, este programa ofrece un reembolso ‘inmediato’ de 3,500 dólares para vehículos nuevos que cumplan los requisitos o de 1,750 dólares para vehículos usados, siendo el descuento aplicado en el momento de la venta.
Imagen: Gobierno del Estado de California
El programa está abierto a residentes de California que compren o alquilen su primer “vehículo sin emisiones”, incluyendo tanto vehículos eléctricos puros como híbridos. Los vehículos nuevos deben tener un precio de venta al público recomendado de no más de 50,000 dólares, mientras que los vehículos usados no deben costar más de 25,000 dólares y deben venderse a través del programa de vehículos usados del fabricante.
Hasta ahora, el estado de California ha destinado 135.5 millones de dólares a MyFirstEV, con los fabricantes participantes complementando la financiación en igual cantidad. Entre los fabricantes participantes se encuentran Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Lucid, Nissan, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota y Volvo. Los 271 millones de dólares en total tienen como objetivo hacer que los vehículos eléctricos sean más accesibles sin que los compradores tengan que solicitar reembolso después de la compra.
En un comunicado, Newsom dijo: “Doce mil californianos compraron su primer coche eléctrico y se despidieron de la bomba de gasolina. Eso representa casi doce mil conductores que ya no pagan el precio de la guerra imprudente de Donald Trump en Irán cada vez que llenan el tanque. Así es como se ven la asequibilidad y la seguridad económica: dinero de vuelta en los bolsillos de las familias, empleos bien remunerados aquí mismo y una América que ya no permite que las guerras extranjeras ni los mercados mundiales inestables del petróleo determinen el costo para ir al trabajo. California apenas está comenzando.”
El anuncio del gobernador Newsom llega justo cuando se reveló que los vehículos de cero emisiones representaron el 19,1 por ciento de todas las ventas de automóviles nuevos en el estado durante el tercer trimestre de 2026. El estado ha indicado que hasta la fecha los residentes han adquirido casi 2,8 millones de ‘Vehículos de Emisiones Cero’.
Tal como informó Electrive en agosto, MyFirstEV se lanzó después de que el gobierno federal de EE. UU. pusiera fin a los créditos fiscales para los consumidores que adquirían vehículos de cero emisiones. Esto ocurrió en un contexto en el que California ampliaba su infraestructura eléctrica para facilitar su transición hacia la movilidad eléctrica. En ese momento, la capacidad de almacenamiento de baterías había alcanzado los 21,112 MW, frente a menos de 700 MW en 2019. Aproximadamente 18,000 MW de esa capacidad correspondían a sistemas de almacenamiento a escala de red, mientras que otros unos 3,000 MW estaban instalados en hogares, escuelas, granjas y empresas.