Eficiencia en la misión: Volkswagen establece un récord extraordinario de consumo con la tecnología del ID.Polo

La Mission Efficiency se basa en la cadena de potencia del Volkswagen ID.Polo. Consumo promedio en 1 200 km: 7,51 kWh/100 km.

Los récords de eficiencia vuelven a estar de moda. Tras una primera edad de oro en las décadas de 1970 y 1980, los fabricantes vuelven a esforzarse por experimentar con la aerodinámica y las cadenas de potencia o destacar el bajo consumo de sus vehículos. Volkswagen acaba de unirse a esta tendencia. La marca ha logrado tres nuevos récords de eficiencia con un vehículo experimental cuyo nombre es precisamente… Mission Efficiency. Estos récords han sido verificados y archivados por el Rekord-Institut für Deutschland (RID), competidor alemán del famoso Guinness World Records.

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Primer récord roto: el coeficiente de arrastre o Cx. El vehículo experimental presenta un valor de 0,158. Según Wolfsburg, esto representa el mejor resultado entre los vehículos «homologados para uso en carretera». La superficie frontal se mantiene en 2,08 m2.

Algunos valores de Cx actuales…

Volkswagen Mission Efficiency (concepto): 0,158

Mercedes Vision EQXX (concepto): 0,17

Forthing Xinghai S7 (serie): 0,191

Xiaomi SU7 (serie): 0,195

Lucid Air (serie): 0,197

Mercedes EQS (serie): 0,20

Hyundai Ioniq 6 (serie): 0,21

Tesla Model 3 (serie): 0,219

Geely Galaxy TT (serie): 0,22

Cabe señalar que no todos los fabricantes asignan importancia al «milenésimo», es decir, al tercer dígito después de la coma. Sin embargo, en el mundo de los aerodinámicos se suele trabajar con esta escala.

Segundo récord homologado: el consumo eléctrico en condiciones «ideales». En una pista de pruebas plana, con la climatización desactivada y a velocidad constante, la Mission Efficiency registró un consumo de 6,48 kWh/100 km.

En condiciones muy similares, el sedán Geely Galaxy TT logró recientemente un consumo de 8,20 kWh/100 km cerca del lago Qinghai, en el oeste de China. Cabe destacar que este resultado se obtuvo a 3 200 metros de altitud… donde la resistencia del aire es menor. Este récord fue validado por Guinness World Records.

De Wolfsburgo a Viena por carretera

VW logró certificar otro récord de consumo, esta vez en carreteras públicas. La Misión Efficiency recorrió el trayecto desde Wolfsburgo hasta Viena, donde se llevaron a cabo las primeras pruebas del nuevo ID.Polo. Es decir, en condiciones reales. Realizado a mediados de agosto, este recorrido de 1 278 km pasó por Poznań (Polonia) y Olomouc (República Checa). La ventaja fue un desnivel muy bajo y una velocidad media muy estable de 68 km/h.

Pero no todas las condiciones fueron favorables. «Una buena parte del viaje tuvo lugar bajo la lluvia», nos indican en Volkswagen. La Misión Efficiency también alcanzó velocidades de hasta 138 km/h. A pesar de tener una batería de tamaño medio, el vehículo solo necesitó una parada para recargar en la República Checa. Al llegar a la capital austriaca, le quedaban 164 km según el indicador del vehículo.

En este trayecto, el consumo promedio de la Volkswagen se midió en 7,51 kWh/100 km, frente a 8,4 kWh/100 km según el ciclo WLTP. Al excluir las pérdidas durante la carga, fue de 6,89 kWh/100 km. Se pueden comparar estas cifras con las registradas desde 2022 por el concepto Mercedes Vision EQXX. Este largo sedán había mostrado un consumo de 8,7 kWh/100 km en un recorrido por carreteras abiertas entre Stuttgart y Cassis.

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En un viaje desde Stuttgart hasta Silverstone, logró reducir su consumo a 8,3 kWh/100 km. Finalmente, en marzo de 2024, registró un consumo de 7,4 kWh/100 km entre Riad (Arabia Saudita) y Dubái (Emiratos Árabes Unidos).

Equipamiento de serie

A pesar de la forma alargada del Mission Efficiency, aquí estamos cerca de una serie en producción. El vehículo experimental está compuesto en un 80 % por piezas tomadas del reciente ID.Polo. Esto aplica a la batería, al motor, a los trenes de rodaje… Los neumáticos Continental son una versión derivada de los EcoContact 7 disponibles en el mercado.

Durante las pruebas del ID.Polo, conocimos el único ejemplar del Mission Efficiency y a dos de sus creadores. Para descubrir sus secretos, quédense atentos: ¡aparecerá muy pronto en Automobile Propre!