El Mercedes eSprinter se convierte en un camión de hielo eléctrico
El fabricante inglés de camiones frigoríficos Whitby Morrison presentó un camión frigorífico completamente eléctrico basado en la plataforma del Mercedes-Benz eSprinter. Este vehículo fue diseñado desde cero como camión frigorífico eléctrico y superó con éxito el proceso de homologación para vehículos individuales.
Whitby Morrison presenta el vehículo de manera mediática como «el primer camión de hielo eléctrico completamente certificado del mundo». Como base para esta unidad desarrollada en el Reino Unido se utiliza un chasis Mercedes-Benz eSprinter Chassis Cab con una masa total autorizada de 4,25 toneladas, que puede ser manejado con un permiso de conducir de clase B. Actualmente, el primer camión de hielo eléctrico de su tipo es utilizado por el fabricante de hielo Hocking’s of North Devon.
Los británicos enfatizan que el camión frigorífico no es un vehículo diésel modificado, sino que fue diseñado desde cero como camión frigorífico completamente eléctrico. Según Whitby Morrison, el eSprinter, que sirve como chasis base, ofrece un alcance de hasta 274 millas (aproximadamente 440 km) y podría cargarse del 10 al 80 % en 34 minutos. De esto se deduce que el eSprinter, al ser el primer camión frigorífico homologado, cuenta con la batería más grande de las tres disponibles, con una capacidad neta de 113 kWh. No obstante, también existen otras opciones de baterías.
A su vez, la estructura desarrollada por Whitby Morrison está equipada con el llamado sistema ePower, cuya función es, entre otras cosas, garantizar la refrigeración con hielo a bordo. De este modo se pretende lograr un funcionamiento silencioso “sin la generación excesiva de ruido por parte de los sistemas auxiliares convencionales”.
Ed Whitby, director de operaciones en Whitby Morrison, comenta: “De vez en cuando aparece un vehículo en el mercado que parece ser un verdadero punto de inflexión. Este es uno de esos momentos. El lanzamiento de nuestro primer camión de helados eléctrico completamente certificado es algo de lo que estamos increíblemente orgullosos. Nuestro camión de helados eléctrico, desarrollado especialmente, está diseñado para satisfacer las necesidades prácticas de los operadores y, al mismo tiempo, impulsar a la industria hacia un futuro más limpio y silencioso”. Para los operadores de camiones de helados, el eSprinter eléctrico ofrece una nueva opción que cumple con los requisitos comerciales modernos sin afectar la experiencia del cliente tan apreciada desde hace décadas.
Whitby Morrison espera que el primer ejemplar del vehículo de hielo no sea un caso aislado. Según la sede central de la empresa, se prevé que el interés por este vehículo de hielo completamente eléctrico seguirá aumentando. El eSprinter será utilizado con mayor frecuencia para este tipo de adaptaciones especiales. Hace unos meses, por ejemplo, ya informamos sobre un vehículo funerario basado en el Mercedes E-Transporter.
Fuente: Información por correo electrónico, whitbymorrison.com