El CEO de Mercedes, Källenius, advierte sobre el aumento de costos debido al proteccionismo de la UE
Foto: Mercedes‑Benz (imagen simbólica)
Ola Kallenius, CEO de Mercedes-Benz, advierte sobre las consecuencias de las medidas de protección de la UE para la industria automotriz. En una conversación durante el Berlin Global Dialogue, advirtió recientemente, según Automotive News, que el esfuerzo de la Unión Europea por proteger a su industria nacional podría elevar los costos y distorsionar las cadenas de suministro globales.
Los vehículos modernos están compuestos por miles de componentes adquiridos en todo el mundo para mejorar la eficiencia. Kallenius subrayó que, aunque las restricciones adicionales podrían fortalecer la resiliencia, harían que la producción fuera más costosa.
Europa no debería convertirse en un actor aislado que cese el comercio con socios importantes como Estados Unidos, China, Japón, Corea del Sur e India, afirmó el director de Mercedes. La UE está trabajando actualmente en regulaciones para fomentar la producción en Europa, con el objetivo de equilibrar las condiciones competitivas frente a las importaciones chinas. Sin embargo, esto podría perjudicar a socios comerciales como Japón y Corea del Sur.
Los fabricantes de automóviles en Europa reciben cada vez más apoyo político. Según informes, la UE y China han alcanzado un acuerdo general para limitar la importación de automóviles híbridos provenientes de China. Los fabricantes de la República Popular China se dirigen al extranjero y, recientemente, han hecho mayor uso de vehículos eléctricos de batería intercambiable en Europa, sobre todo como respuesta a los aranceles punitivos impuestos por la UE desde finales de 2024 a los automóviles eléctricos fabricados en China.
Kaellenius también exigió más acuerdos comerciales y se mostró a favor de la firma de un acuerdo con Sudamérica, así como de continuar las negociaciones con India. No obstante, advirtió que Europa no debe ser ingenua ante el regreso del proteccionismo. El CEO de Mercedes es actualmente también presidente de la asociación europea de automóviles ACEA.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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