Mercedes-AMG anuncia un SUV eléctrico basado en su propia plataforma AMG.EA

Foto: Mercedes‑Benz (imagen simbólica)

Mercedes-AMG ofrece otra visión preliminar de su próximo SUV de alto rendimiento completamente eléctrico. Nuevas imágenes promocionales muestran el vehículo en su mayor parte cubierto por una lona negra, pero permiten apreciar sus proporciones, su firma lumínica y algunos de sus contornos. La marca posiciona este modelo como un vehículo de rendimiento independiente y no pretende que sea simplemente una versión eléctrica de un SUV existente de Mercedes.

Técnicamente, este SUV se basa en la arquitectura AMG.EA, desarrollada específicamente para modelos de alto rendimiento completamente eléctricos. Mercedes-AMG ya había anunciado este vehículo en noviembre de 2024 como el primer SUV de alto rendimiento desarrollado por la marca.

El SUV será el segundo modelo en serie después del nuevo cupé de 4 puertas eléctrico Mercedes-AMG GT basado en la arquitectura AMG.EA. El GT de 4 puertas fue presentado en mayo, y a principios de agosto llegó otra variante de esta serie.

AVISO PRELIMINAR: SUV Mercedes-AMG de más de 1,100 CV.

AMG ha dado a conocer oficialmente su próximo SUV de alto rendimiento, desarrollado sobre la plataforma eléctrica de alto rendimiento AMG.EA. ¿Entonces, qué podemos esperar?

Más de 1,100 CV

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— carwow (@carwowuk) 11 de agosto de 2026

Los teasers actuales sugieren, desde el punto de vista estilístico, una relación con el GT de 4 puertas. Se pueden observar, entre otras cosas, faros distintivos con motivos de la estrella de Mercedes y una silueta considerablemente más alta, típica de los SUV. Aún no es posible extraer conclusiones fiables sobre las dimensiones, los valores de aerodinámica o el concepto del interior a partir de las imágenes.

También hay que ser cauteloso en cuanto a la potencia, el tamaño de la batería, el alcance y la velocidad de carga. Los medios esperan que haya similitudes técnicas con el GT eléctrico de 4 puertas, pero Mercedes-AMG aún no ha confirmado las especificaciones concretas del SUV. Hasta el momento, no se ha anunciado oficialmente una fecha para el lanzamiento completo.

Una muestra de la tecnología del SUV eléctrico es el cupé de 4 puertas GT propulsado por batería, ahora disponible en tres niveles de rendimiento. Al lanzarlo al mercado, Mercedes-AMG presentó el GT 55 con una potencia total de 600 kW (816 CV) y el GT 63 con 860 kW (1169 CV). Ambos cuentan con tres motores de flujo axial y una batería de 106 kWh que les permite alcanzar distancias de 681 y 688 kilómetros respectivamente según el estándar WLTP. A principios de agosto, el GT 53 se sumó a la gama como modelo de entrada. Utiliza dos motores síncronos con excitación permanente que generan una potencia total de 400 kW (544 CV) y ofrece hasta 797 kilómetros por carga. Todas las versiones comparten la tecnología de 800 voltios y una capacidad de carga de 600 kW.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

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