Menzies pone en servicio los primeros camiones pesados eléctricos bajo el programa eFREIGHT 2030
Menzies Distribution Solutions ha puesto en servicio comercial en el Reino Unido tres camiones eléctricos Scania de 42 toneladas. Forman parte de un conjunto de diez vehículos que también incluirá modelos de DAF y Renault Trucks.
La empresa de logística operará los nuevos tractocamiones Scania 4×2 45S de techo alto desde su centro de distribución multiusuario en Wakefield, atendiendo inicialmente a clientes del sector minorista y de bienes de consumo de rápido movimiento en rutas locales y regionales. Estos camiones son los primeros vehículos pesados eléctricos a baterías en formar parte permanente de la flota de Menzies Distribution Solutions (MDS) tras pruebas previas.
Cada camión combina la cabina con dormitorio de la serie S de Scania con un sistema de propulsión eléctrica de 450 kW. MDS utilizará inicialmente estos vehículos principalmente para el embalaje y otras cargas relativamente ligeras, esperándose que cada camión recorra alrededor de 250 millas (402 kilómetros) por turno.
Para cargar los camiones entre turnos, MDS ha invertido en infraestructura en el sitio que ofrece una capacidad de carga de 1 MW y planea cargarlos dos veces durante cada ciclo operativo de 24 horas. Voltempo, que lidera el proyecto eFREIGHT 2030 y actúa como su socio en infraestructura de carga, brindó a MDS apoyo con los requisitos técnicos, la conexión a la red eléctrica y la colaboración con el operador local de redes de distribución.
“Los nuevos camiones inicialmente brindarán soporte para entregas locales y regionales desde Wakefield, pero con el tiempo planeamos trasladarlos entre diferentes operaciones, evaluar una variedad de casos de uso y determinar hasta dónde podemos llevar esta tecnología en operaciones reales”, dijo Adam Purshall, director de flotas, programas y sistemas en MDS.
Los tres Scanias son los primeros de diez camiones pesados eléctricos que MDS planea desplegar a través de eFREIGHT 2030, en el marco del programa del gobierno del Reino Unido denominado Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator (ZEHID). Los vehículos restantes incluirán camiones de DAF y Renault Trucks, lo que permitirá a MDS comparar diferentes tecnologías y características operativas en distintas rutas y ciclos de trabajo.
MDS compartirá datos telemáticos relacionados con el kilometraje, los ciclos de uso y el consumo energético con eFREIGHT 2030 y WSP, el evaluador técnico de ZEHID. El proyecto aglutinará los resultados anonimizados con datos de otros operadores participantes para evaluar el rendimiento de los camiones pesados eléctricos en operaciones logísticas reales del Reino Unido.