McLaren planea un SUV híbrido y grandes inversiones en el Reino Unido
Foto: McLaren (imagen simbólica)
McLaren planea una expansión integral en el Reino Unido y el desarrollo de un nuevo “SUV de alto rendimiento” con tecnología híbrida. Este proyecto forma parte de una estrategia de inversión destinada a modernizar las plantas británicas bajo la nueva propiedad de Abu Dhabi. Con este SUV, el fabricante pretende ampliar su portafolio más allá de los actuales superdeportivos de dos plazas.
Una primera cuota de 500 millones de libras esterlinas se destinará a la renovación del Centro de Producción de McLaren en Woking. Esta planta, situada cerca de Londres, también sirve como base para el equipo de Fórmula 1 de la empresa. Mediante estas medidas se busca producir internamente dos nuevos sistemas híbridos de motor de combustión interna junto con sus transmisiones.
También está prevista la ampliación del Centro de Tecnología de Compuestos en Rotherham. Allí se fabrican los chasis de fibra de carbono que constituyen la característica estructural principal de los supercoches de motor de combustión interna y del deportivo híbrido plug-in Artura. Se espera que el volumen total de inversiones genere al menos 1000 puestos de trabajo directos e indirectos en las plantas británicas de McLaren para el año 2032. Además, se prevén hasta 3000 empleos en la cadena de suministro.
La financiación proviene de L’IMAD, un fondo estatal de Abu Dhabi que adquirió a la anterior propietaria, CYVN. La expansión hacia el segmento de SUV tiene como objetivo ayudar a restablecer la rentabilidad de la empresa. McLaren registró pérdidas anuales entre 2020 y 2024. Bajo la nueva dirección, las ventas anuales se limitarán a unos 2000 vehículos para mantener la exclusividad de la marca.
Según Automotive News, Michael Straughan, director de operaciones, destacó la necesidad de crecer para reducir los costos de materiales e incrementar las ganancias. Él cree que las márgenes pueden competir con las de los líderes del sector, “pero todavía tenemos un largo camino por recorrer”.
“Abordaremos esto al más puro estilo de McLaren”, dijo el CEO de Automotive News, Nick Collins, sobre el SUV previsto. “Aportará algo único a este segmento, algo que, según creemos, los clientes sabrán apreciar”. Además del nuevo SUV, cuyo motor probablemente será híbrido, se espera una actualización de la serie de modelos de dos plazas. McLaren solo planea fabricar un vehículo completamente eléctrico cuando los clientes lo soliciten; hasta ahora no ha habido tal demanda.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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