¿Cansado de los SUV? Opel quiere reinventar el monovolumen

Opel no quiere abandonar el segmento de las berlines y breaks compactos. Para la renovación del Astra, en cambio, planea explorar un nuevo camino. Este se ilustrará con el concepto STX en el salón de París.

Absorbido por los SUV, el mercado de las berlines y breaks del segmento C está siendo descuidado por algunos fabricantes. Pero Opel se niega a abandonar una línea que el próximo año celebrará sus 65 años. La marca alemana del grupo Stellantis no pretende simplemente ofrecer un nuevo Astra clásico.

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La versión explorada es la del break. Opel cuenta con una larga tradición en este ámbito, ya que la gama Kadett incluyó un break desde 1963, y antes de ella el Olympia Rekord Caravan desde 1954. En cambio, la versión berlina parecería ser abandonada.

Para Opel, el break del futuro será eléctrico y se presentará como rival de los SUV en términos de eficiencia. En el caso del concepto STX (Sports Tourer eXperimental), lo que se destaca es el trabajo en la aerodinámica. Podemos esperar formas inusuales.

Las primeras imágenes oficiales muestran una firma luminosa en la barra vertical acentuada, llantas que recogen efectos ya vistos en el Peugeot 3008 o el Renault Scénic, además de elementos que sugieren una parte trasera truncada al estilo Kammback.

Se desvelará su aspecto durante la conferencia de prensa de Opel en el Salón de París, el 12 de octubre.