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Carga

El nuevo récord mundial de Lucid no tiene nada que ver con la velocidad de carga ni con el alcance.

El nuevo récord mundial de Lucid no tiene nada que ver con la velocidad de carga ni con el alcance.

Lucid ha establecido un nuevo récord mundial, pero no se debe a velocidades de carga rápidas ni a una gran autonomía.

Esta vez, la empresa emergente de California logró un lugar en el libro Guinness World Records gracias a la función V2L del Gravity.

Los tomacorrientes integrados en este SUV eléctrico alimentaron una sesión de DJ en línea que duró más de ocho horas.

Los vehículos eléctricos de Lucid son algunos de los mejores del mercado, con impresionantes velocidades de carga, autonomía y rendimiento. Pero en su primer modelo, el sedán Air, omitieron una característica importante; error que corrigieron con el lanzamiento del SUV Gravity.

Esa característica es la V2L, que permite a los propietarios exportar energía desde la enorme batería de alto voltaje para alimentar herramientas, electrodomésticos o equipos musicales. En el Gravity, tres tomacorrientes comunes distribuidos en el interior pueden suministrar un total de 1,8 kilovatios.

Y son precisamente esas tomas de corriente las que permitieron establecer un nuevo récord Guinness World Record para el SUV eléctrico de fabricación estadounidense. Lucid se asoció con la dupla saudí de música electrónica Dish Dash para organizar una sesión de DJ alimentada por un único Lucid Gravity.

Un total de 61 DJs participaron, cada uno pasando ocho minutos frente a la mesa de mezclas, lo que suma poco más de ocho horas en total. Al final, Lucid y Dish Dash recibieron el certificado del récord por “El mayor número de personas en una transmisión en vivo de video de mezcla de DJ”. Es algo que los propietarios del Gravity probablemente nunca harán, pero demuestra que tener al menos una toma de corriente en un vehículo eléctrico puede marcar una gran diferencia.

¿Qué piensa usted?

Incluso contamos con una lista de todos los vehículos eléctricos en Estados Unidos que ofrecen la función V2L, y existen muchas historias sobre automóviles eléctricos que intervinieron durante y después de desastres naturales para mantener encendidas las luces en las zonas afectadas.

El Ford F-150 Lightning aparece con frecuencia en estas historias; la función Pro Power OnBoard de esta camioneta, ya descontinuada, permite suministrar hasta 9.6 kW a través de sus múltiples tomas de 120 y 240 voltios, cantidad que supera la necesidad diaria de algunas casas.

Galería: Lucid Gravity 2026

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Fuente: InsideEVs