Se observa a la Cosmos de Lucid, valorada en 50.000 dólares, siendo probada en California tras el retraso hasta 2027
El Lucid Cosmos está siendo probado en el tráfico de California. Se tomó una fotografía de un prototipo camuflado de este SUV de tamaño mediano en la Carretera 101, en Morgan Hill, a unos 40 millas al sur de la sede central de Lucid en Newark.
Las cuatro fotos muestran el SUV, cuyo precio es inferior a 50,000 dólares, desde la parte trasera y el lateral. Estas imágenes se publicaron dos meses después de que Lucid pospusiera el lanzamiento del Cosmos hasta la segunda mitad de 2027.
Prototipo del Lucid Cosmos visto en la Carretera 101
El usuario de Reddit u/always_trolled publicó las fotos en el subreddit dedicado a Lucid. Las señales de tráfico en las imágenes indican que el prototipo se encontraba en dirección norte por la US-101, rumbo a San Jose, cerca del centro de Morgan Hill, en East Dunne Avenue y Cochrane Road.
El automóvil lleva matrículas de California y una cubierta negra, blanca y gris hecha de letras mezcladas. Aunque esa cubierta no oculta mucho.
La línea del techo desciende bruscamente hacia la parte trasera, hay un alerón en la base del parabrisas trasero, y delgadas tiras de luz roja asoman desde un panel cubierto que se extiende a lo ancho de la puerta trasera. Esto coincide con el diseño del Cosmos que Lucid registró en Europa en junio.
Desde el lado, se pueden observar manijas de puerta a la misma altura del marco y ruedas negras de cinco radios con tuercas expuestas. La cubierta abarca toda la sección trasera detrás de la ventanilla de la puerta trasera. En ambas fotografías laterales también hay una pequeña luz verde encendida en el pilar B del lado del conductor.
En mayo, se fotografió un prototipo de Cosmos junto a un Tesla Model Y cerca de la fábrica de Lucid en Casa Grande, Arizona.
Lucid anunció el Cosmos en marzo con un paquete de baterías de 69 kWh, un rango de 300 millas y un precio inicial por debajo de los 50,000 dólares. La empresa afirma una eficiencia de 4.5 millas por kWh y un rango adicional de 200 millas en 14 minutos. Utiliza Atlas, la nueva unidad motriz de Lucid, que cuenta con un 30% menos de piezas y cuesta un 37% menos que la actual.
El lanzamiento del Lucid Cosmos se retrasa hasta finales de 2027
Se suponía que la producción comenzaría a finales de 2026. En agosto, el nuevo CEO Silvio Napoli pospuso el lanzamiento del Cosmos hasta 2027, “probablemente en la segunda mitad del año”.
“No vamos a cometer el error del pasado de lanzar productos, automóviles fantásticos, antes de que estuvieran listos”, dijo Napoli.
Lucid necesita este coche. La empresa despidió al 18% de su personal en junio, la segunda reducción masiva en cuatro meses, y sus acciones cayeron un 40% en julio debido a un informe de quiebra que Lucid negó. La compañía afirma tener suficiente liquidez para mantenerse operativa hasta bien entrado 2027.
Y la competencia no espera. Rivian comenzó a fabricar el R2 en abril, y su versión básica por 45,000 dólares estará lista a finales de 2027, el mismo plazo que Lucid ahora tiene previsto para el Cosmos.
Opinión de Electrek
Un prototipo en pruebas en una carretera no es noticia por sí solo, pero estamos vigilando de cerca este proyecto ya que, en nuestra opinión, determinará el éxito o fracaso de Lucid.
Creemos que Napoli tomó la decisión correcta al retrasar el lanzamiento. Cuando evaluamos el Gravity a principios de este año, el hardware era excelente, pero el software aún no estaba listo. Lucid no puede repetir esa situación con un automóvil que debe venderse en grandes cantidades a compradores mucho menos tolerantes que los primeros usuarios.
El problema es el momento oportuno. Lucid afirma que su liquidez durará hasta bien entrado 2027, y el Cosmos llegará en la segunda mitad de ese año. Así que el automóvil que se supone debería convertir a Lucid en un fabricante a gran escala aparece justo cuando se espera que se agote su efectivo actual. Eso significa que necesitarán otro préstamo del PIF de Arabia Saudita, o quizás de Uber, antes de entregar el primer vehículo al cliente.
Y este producto realmente merece ser guardado en la lista de deseos. Lucid afirma que el Cosmos es un 10% más eficiente que su competidor más cercano, y precisamente esa eficiencia permite alcanzar una autonomía de 300 millas con un paquete de baterías de 69 kWh y un precio por debajo de los 50,000 dólares. Los sistemas de propulsión de Lucid son los más eficientes del sector, y nos encantaría ver qué logran con un vehículo dirigido al mercado masivo.
