Lidl reduce drásticamente los precios de la electricidad en Francia. 50 kWh de energía por el equivalente a 39 zlotys.
En resumen:
Lidl en Francia ha vuelto a reducir los precios de la carga de vehículos eléctricos en sus tiendas
Con la aplicación Lidl Plus, se paga 0,18 euros por 1 kWh con una carga de corriente alterna, lo que equivale a aproximadamente 0,78 zł
El problema es el largo tiempo de carga con corriente alterna
Eso significa que la tarifa para corriente alterna es actualmente una de las más bajas en la zona del Sena
La empresa también ha reducido los precios de las cargas de corriente continua
Lidl fomenta el uso de corriente alterna
Lidl en Francia ha vuelto a bajar significativamente los precios de la energía en las cargas ubicadas junto a sus supermercados. Esta vez, el cambio más importante se refiere a la carga con corriente alterna.
Según el FAQ actual de Lidl France, los usuarios de la aplicación Lidl Plus pagan 0,18 euros/kWh por la carga de corriente alterna, en lugar de los anteriores 0,29 euros/kWh. Con el tipo de cambio actual, eso equivale a aproximadamente 0,78 zł/kWh. La reducción es, por lo tanto, del 38%.
Para un coche al que se necesita cargar 50 kWh de energía, la factura será de solo 9 euros, es decir, aproximadamente 39 zlotys. Por supuesto, nos referimos a la energía suministrada al automóvil, y no a la capacidad nominal de la batería.
El francés Frandroid señala que, con este nivel de precios, Lidl ofrece actualmente una de las tarifas públicas de carga más económicas en Francia. La red introdujo la nueva tasa de 0,18 euros/kWh en septiembre.
Hay un detalle importante: los 18 céntimos se refieren a las cargas en corriente alterna.
No obstante, vale la pena examinar detenidamente el precio, ya que 0,18 euros/kWh no significa que se pueda conectar el coche a una carga ultrarrápida por esa cantidad.
El precio más bajo aplica a los puntos de carga en corriente alterna. Lidl instala en las tiendas francesas, entre otras cosas, cargadores de 22 kW. Sin embargo, en los coches el límite será el cargador integrado; muchos cargadores de corriente alterna aceptan un máximo de 11 kW, por lo que cargar el vehículo hasta su totalidad puede llevar varias horas.
La carga rápida DC también es claramente más económica que la tarifa regular. Con Lidl Plus cuesta 0,29 euros/kWh, es decir, aproximadamente 1,26 zlotys/kWh, en lugar de 0,39 euros, que equivalen a unos 1,70 zlotys/kWh.
Al recargar 50 kWh, la diferencia se vuelve bastante notable: con la tarifa promocional de DC pagaremos 14,50 euros, lo que equivale a unos 63 zlotys.
Sin Lidl Plus es más caro
Para disfrutar de los precios más bajos, es necesario iniciar sesión desde la aplicación Lidl Plus.
Al pagar con tarjeta bancaria, código QR o a través de una tarjeta de roaming externa, se aplican las tarifas estándar: 0,29 euros/kWh para carga en corriente alterna y 0,39 euros/kWh para carga en corriente continua. En el caso del roaming, puede añadirse además una comisión del operador de la tarjeta.
Lidl no indica que 0,18 euros/kWh sea el nuevo precio permanente. En la sección de Preguntas Frecuentes oficial, la tarifa se describe como “extremadamente prolongada”, y en el caso de la carga en corriente continua, la red señala claramente que la oferta tiene un plazo de validez limitado.
Lidl ya había reducido anteriormente los precios de la carga rápida
Esta no es la primera medida de este tipo por parte de la red francesa. En marzo de 2026, Lidl redujo el precio de la carga rápida en corriente continua de 0,39 a 0,29 euros/kWh. Inicialmente, la promoción debía ser válida solo hasta el 17 de abril.
Más tarde se prorrogó. En mayo, Lidl informó que la tarifa de 0,29 euros/kWh permanecería disponible al menos hasta el 31 de julio. Según la tarifa actual, la promoción sigue en vigor en septiembre.
La empresa, que forma parte del grupo alemán Schwarz (del cual también forma parte Kaufland – nota del editor), utiliza claramente las estaciones de carga como otra forma de atraer a los clientes a la aplicación y a las tiendas, al igual que lo hace con las promociones de productos.
Más de 5,4 mil puntos de carga en las tiendas Lidl
La escala de la red en Francia no es pequeña. Lidl indica que para el año 2026 ya contará con más de 5,4 mil puntos de carga en más de 1000 supermercados en todo el país situado a orillas del Sena.
La base la constituyen los puntos de carga AC de 22 kW, pero la red también está desarrollando estaciones de carga rápida DC con una potencia de 120 y 180 kW. A esto se suman las estaciones i-Stations especiales, donde hay puntos de carga con una potencia de hasta 360 kW.
En mayo, Lidl en Francia anunció nuevas inversiones en infraestructura. Se han destinado 13,5 millones de euros solo para el desarrollo de la red de carga en 2026, y los gastos totales de la empresa en esta infraestructura deberían llegar a 81 millones de euros.
A una tarifa de 0,18 euros/kWh, los conductores tienen la mayor ventaja, ya que pueden dejar el coche junto a la tienda por más tiempo y utilizar el aire acondicionado. Quienes necesiten recargar rápidamente la energía en ruta pagarán más, pero 0,29 euros/kWh para carga rápida sigue siendo muy competitivo.
Piotr Sobczyk