Li Auto presenta su nuevo modelo estrella de vehículos eléctricos, el Li I9
Li Auto celebra el estreno mundial del Li i9 completamente eléctrico en China: con 5,25 metros de longitud, se trata de su SUV más grande hasta la fecha. La fabricante también está a punto de expandirse a Europa: en el Salón del Automóvil de París en octubre, la compañía china presentará el Li 6 para Europa.
Li Auto ha presentado el Li I9 en China, un SUV de seis plazas totalmente eléctrico con un rango de 705 kilómetros según el ciclo de pruebas CLTC chino. Se basa en la segunda generación de la plataforma BEV de la empresa y su precio en versión estándar es de aproximadamente 369.800 yuanes, lo que equivale a unos 48.500 euros.
Con este nuevo modelo, Li Auto está ampliando su ya enfocada gama de productos de alta gama en China con lo que describe como un SUV familiar más espacioso. Sin embargo, el Li I9 no tiene las proporciones típicas de un SUV; en su lugar, adopta un diseño similar al de una furgoneta. Inicialmente, el modelo está disponible exclusivamente en la versión “Home”, que incluye asientos giratorios.
En cuanto a las especificaciones técnicas, el Li I9 mide 5,23 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 3,17 metros, lo que lo convierte en el modelo con proporciones más generosas del portafolio del fabricante hasta la fecha. El nuevo modelo estrella está equipado con un sistema de tracción total de 400 kW que genera 660 Nm de par, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos. Una batería de 101 kWh a base de níquel se encuentra en la parte inferior del vehículo y, según Li Auto, admite carga a 5C, ofreciendo un rango declarado de 705 km según el estándar CLTC. La empresa afirma que se pueden añadir hasta 500 km de autonomía durante una sesión de carga de diez minutos.
El equipamiento estándar del chasis incluye una suspensión neumática de doble cámara con dos válvulas, dirección por cable y dirección en las ruedas traseras. Al igual que otros vehículos eléctricos de gama alta chinos, el Li I9 está completamente conectado, equipado con un chip Qualcomm Snapdragon 8797 y cuenta con sensores LiDAR, entre otras tecnologías. Los asientos también pueden girarse para que los pasajeros de la segunda y tercera fila puedan mirarse entre sí. Esta es una característica de la versión “Home”, que anteriormente solo estaba disponible en el Li Mega y ahora también se ofrece en el Li I9. Además de estos dos modelos, Li Auto actualmente ofrece el Li I8 y el Li I6 en el mercado de vehículos eléctricos de China.
Tal como se informó anteriormente, Li Auto también tiene como objetivo un lanzamiento inminente en el mercado europeo: el próximo mes, este fabricante chino se presentará en el Salón del Automóvil de París (12–18 de octubre) y presentará la versión europea del Li I6 chino. Se espera que las ventas comiencen en el cuarto trimestre.