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Li Auto i9 Home: nave espacial con un rango de 705 kilómetros y ADAS con 4 lidares

Li Auto i9 Home: nave espacial con un rango de 705 kilómetros y ADAS con 4 lidares

El Li Auto i9 Home es un nuevo SUV con seis asientos de lujo y un alcance de 705 kilómetros. El i9 Home cuenta con un nuevo sistema ADAS con cuatro lidares; además, este SUV tiene el refrigerador más grande de China y un sistema de audio de 4960 vatios.

El Li Auto i9 Home: el nombre.

Anteriormente, Li Auto utilizaba la denominación “Home” para la versión más alta de un modelo. Pero la marca abandonó ese sistema. Actualmente, Li Auto solo ofrece la mayoría de sus modelos en una versión completamente equipada que también se denomina Home. De este modo, “Home” pasó de ser un nivel de equipamiento a convertirse en el nombre del modelo.

El diseño

Li Auto i9 Home

El Li Auto i9 Home se parece más a una nave espacial que a un SUV tradicional. Li Auto eligió deliberadamente este diseño innovador. La fabricante lo denomina “New Form SUV”, con el objetivo de combinar las características de diferentes tipos de carrocerías: el espacio de un MPV, la visibilidad y la altura al suelo de un SUV, así como las propiedades de conducción de un automóvil de pasajeros.

Li Auto i9 Home

El elegante coche en forma de gota tiene una resistencia al aire de solo 0,215 Cd. La parte delantera es corta y baja, y las luces delanteras son prácticamente invisibles al estar integradas en aberturas negras. El voladizo delantero es extremadamente corto, mientras que en la parte trasera es relativamente largo.

Li Auto i9 Home

La línea de las ventanas es baja y se extiende recta hacia atrás, mientras que la línea del techo forma un ángulo suave y fluido hacia atrás. El i9 Home cuenta con rines de 22 pulgadas con llantas ligeras de tipo aero. En la parte trasera, el SUV tiene un gran alerón en el techo y una amplia barra luminosa.

El interior del Li Auto i9 Home

Li Auto i9 Home

El tablero está compuesto en gran parte por una enorme pantalla de infoentretenimiento de 21 pulgadas y 6K. El conductor cuenta con un AR-HUD, pero no con instrumentos tradicionales. También ha desaparecido en el i9 Home la típica pantalla diminuta de Li Auto en el volante.

Li Auto i9 Home

Los pasajeros en la parte trasera pueden ver dibujos animados en una pantalla plegable de 21 pulgadas y 4K. El sistema de infoentretenimiento funciona con un chip Qualcomm Snapdragon 8797 para la cabina, que ofrece una potencia de cálculo de 320 TOPS.

Li Auto i9 Home

El Li Auto i9 Home cuenta con una superficie total de vidrio de 7,5 metros cuadrados, incluyendo todas las ventanas y los techos panorámicos. Las marcas automotrices chinas suelen utilizar la superficie total de vidrio como argumento de marketing, especialmente en los grandes SUV y MPV.

Li Auto i9 8 – e-Drivers.com

El SUV tiene un interior flexible. Los asientos delanteros pueden girar 180 grados para crear un ambiente acogedor o para reuniones, con una gran mesa en el centro. Además, los asientos delanteros centrales y los asientos intermedios pueden plegarse completamente para lograr un efecto de campamento o salón.

El Li Auto i9 Home dispone de un refrigerador de 10 litros, lo que representa un nuevo récord en China. Al parecer, es lo suficientemente grande como para contener 12 vasos de Mövenpick Ice (con cuchara incluida).

Además, el i9 Home cuenta con un impresionante sistema de audio con 29 altavoces y 4960 vatios. Eso no es exactamente un récord, pero sí ocupa el segundo lugar. Solo el Li Auto MEGA Home MPV tiene un sistema aún más potente, con 33 altavoces y 5440 vatios. Otras marcas ni siquiera se acercan, y suelen quedarse alrededor de 2500-3000 vatios.

El espacio de carga es de 565 litros. La tercera fila de asientos se puede plegar, pero Li Auto no indica su capacidad en litros. El i9 Home dispone de un compartimento frunk, pero tampoco hay datos oficiales sobre su tamaño. Li Auto solo afirma que es lo suficientemente grande para una maleta de 20 pulgadas.

Características técnicas del Li Auto i9 Home

El Li Auto i9 Home se basa en la plataforma EV de segunda generación de Li Auto, con una arquitectura de 800 V. Sus dimensiones son 5225/1970/1752 mm, con una distancia entre ejes de 3168 mm. Su peso en vacío es de 2745 kilogramos, lo cual es bajo en comparación con otros SUVs de este segmento.

El i9 Home cuenta con una transmisión de doble motor AWD con 400 kW y 660 Nm. Gracias a esto, este enorme SUV alcanza los 100 km/h en 4,9 segundos. La velocidad máxima está limitada a 200 kilómetros por hora.

Bajo el piso se encuentra una batería CATL NMC con una capacidad de 101 kWh. El consumo energético es de 15,1 kWh/100 kilómetros, lo que corresponde a un alcance de 705 km según el estándar CLTC. El i9 admite carga rápida de 5C, con un tiempo de carga del 10 al 80 % de aproximadamente 10 minutos.

No hay otros motores o baterías disponibles.

El i9 Home dispone de sistema de dirección por cable y dirección en las ruedas traseras, con un ángulo máximo de 7 grados.

ADAS: 4 lidares

Li Auto desarrolla sus propios sistemas ADAS y chips relacionados. El Li Auto i9 Home está equipado con el nuevo sistema ADAS L2.5 Mach VLA. Este sistema utiliza 11 cámaras, 1 radar de ondas milimétricas, 8 radares UWB y 4 lidares.

Los radares de banda ultraancha (UWB) reemplazan a los sensores ultrasónicos tradicionales y se utilizan principalmente para estacionar y maniobrar, detectar obstáculos alrededor del automóvil y en el modo Sentry. El rango de detección es de aproximadamente 6 metros, la distancia mínima es solo de 10 cm y el intervalo de actualización es de unos 40 ms.

UWB emplea ondas de radio en lugar de las ondas sonoras de los sensores ultrasónicos. Ofrece un rango mayor, una localización más precisa y una frecuencia de actualización más alta, además de ser menos sensible a las condiciones climáticas.

El Li Auto i9 Home cuenta con cuatro lidares: 1× lidar ATL de Hesai Technology en el techo y 3× lidares FTX de Hesai Technology: 2× en los parabrisas laterales y 1× en la parte trasera del parachoques. Se trata de diferentes tipos de lidares: el ATL puede detectar hasta 200 metros hacia adelante, mientras que los lidares FTX cubren los ángulos muertos a los lados y detrás del automóvil.

Para tantos sensores se necesita una gran potencia de cálculo. Por eso, el Li Auto Home cuenta con dos chips Mach M100 Ultra desarrollados internamente, que ofrecen una potencia de cálculo combinada de 2560 TOPS. Eso representa un nuevo récord para la industria automotriz china.

El Li Auto i9 Home dispone de NOA (Navigation on Autopilot) y, en principio, puede realizar un viaje completo de forma autónoma, de estacionamiento a estacionamiento (conducción asistida punto a punto), incluyendo la entrada y salida del estacionamiento. En ese sentido, el sistema es similar al FSD de Tesla.

Precio del Li Auto i9 Home en China

Los consumidores chinos ahora pueden adquirir el Li Auto i9 Home en concesionarios de Li Auto, tiendas especializadas o en línea. Existe un solo nivel de equipamiento, dos combinaciones de colores para el interior y ocho colores para el exterior: Amethyst Grey, Aurora Silver, Diamond Black, Ebony Gold, Mist Sea Blue, New Elephant Grey, Pearl White y Quantum Titanium.

Solo existe una versión, por lo que el Li Auto i9 Home cuesta siempre 369.800 yuanes, lo que equivale a 48.000 euros. Ejemplos de rivales directos son automóviles como el Aito M8, el NIO ES8, el Voyah Taishan X8 y el Xpeng GX.

Li Auto tiene planes de llegar a Europa. El lanzamiento oficial está previsto para el Salón del Automóvil de París en octubre. El primer modelo que Li Auto venderá allí será el i6, de tamaño más pequeño. Todavía no se sabe si el i9 también llegará a Europa.