Lexus está tomando como modelo a China para su próximo SUV eléctrico que se lanzará en 2027
La marca de lujo de Toyota, Lexus, lanzará un nuevo SUV eléctrico en 2027, su primer vehículo fabricado en China en más de dos décadas.
Lexus se apoya en China para su EV de próxima generación en 2027
Es oficial. Toyota rompe con la tradición al planificar desarrollar y producir el nuevo vehículo en China en lugar de en su mercado doméstico, Japón.
Lexus confirmó que el nuevo vehículo se fabricará en su nueva planta de producción en Jinshan, Shanghái, y estará a la venta en 2027.
Al ser la primera fábrica de Lexus construida desde cero en el extranjero, la empresa afirmó que la nueva planta reunirá sus capacidades de producción a nivel mundial.
Toyota inició la construcción de la planta en junio de 2025, afirmando que esta nueva instalación permitirá alcanzar la “velocidad de Lexus” con el objetivo de mantenerse al paso de marcas nacionales como BYD. Se esperaba que la construcción finalizara el pasado agosto, y que el primer vehículo saliera de la línea de montaje en otoño de 2027.
El primer modelo de Lexus será un SUV eléctrico, producido mediante métodos de fabricación avanzados como el gigacasting para reducir costos y acelerar la producción.
Esta planta será un pilar fundamental en los planes de regreso de Toyota a China, donde ha tenido dificultades para competir con las marcas locales.
La capacidad de producción será de aproximadamente 1,000 unidades al mes en 2027, mientras Toyota busca llegar a “decenas de miles” de unidades en 2028.
Las ventas de Toyota cayeron casi un 20% en China el mes pasado, marcando su octavo mes consecutivo con ventas inferiores a las del año anterior. El mercado en China “permaneció débil en parte debido al aumento de los precios de la gasolina, mientras que el mercado de vehículos de gasolina y híbridos se vio especialmente afectado”, dijo Toyota.
En los primeros nueve meses de 2026, Toyota vendió poco más de 1,05 millones de vehículos en China, 18,9% menos que en el mismo período del año pasado.
La nueva planta de Lexus en Shanghái es de propiedad exclusiva de Toyota, lo que le permite producir vehículos en China a través de sus empresas conjuntas.
El nuevo SUV eléctrico estará a la venta en China en 2027. Los detalles específicos, incluidos la batería, el rango de autonomía y los precios, aún no se han anunciado.
Dentro de su estrategia “con China, para China”, Lexus declaró que “continuará utilizando a China como fuente de innovación”, y añadió que “profundizará sus esfuerzos de localización” para lanzar al mercado modelos clásicos que satisfagan las necesidades locales.
Toyota se une a la creciente lista de principales fabricantes de automóviles que ya están aprovechando, o planean aprovechar, a China para sus vehículos eléctricos de próxima generación.
Opinión de Electrek
Mientras que en otros mercados globales Toyota mantiene su estrategia de “múltiples vías”, que incluye todos los tipos de sistemas de propulsión, desde eléctricos hasta de motor de combustión interna, en China se ve obligada a adaptarse.
China es el tercer mercado más importante para Toyota, después de Estados Unidos y Japón. Para mantenerse competitivo y mejorar su situación en China, Toyota dependerá más de socios y proveedores locales.
El hecho de desarrollar primero el nuevo SUV eléctrico Lexus en China y no en Japón es significativo teniendo en cuenta las prácticas tradicionales de Toyota.
Por lo general, a Toyota le lleva entre cuatro y cinco años desarrollar completamente un nuevo vehículo. En China, los fabricantes de automóviles ahora los construyen en tan solo dos años.
Toyota, al igual que muchos otros fabricantes, recurre a China en busca de nuevas tecnologías, baterías, métodos de producción y otros componentes para vehículos eléctricos a fin de mantenerse al día.