LEVC lanzará al mercado la nueva generación de “Black Cab” en 2027.
Foto: LEVC
LEVC (London Electric Vehicle Company) lanzará la próxima generación del icónico “Black Cab” londinense en la segunda mitad de 2027. Este Black Cab completamente rediseñado sucede a la serie TX introducida en 2018, que cuenta con un sistema de propulsión eléctrica con extensor de rango, donde un motor de combustión interna compacto funciona como generador de electricidad para la propulsión eléctrica cuando es necesario. También es probable que la nueva generación esté equipada con motor eléctrico. Queda por ver si llegará también a Alemania.
Según la propia empresa, el fabricante, que pertenece al grupo chino Geely, ha vendido hasta ahora más de 12.000 taxis TX en todo el mundo. La compañía británica estima que las emisiones de CO2 evitadas gracias al llamado sistema de propulsión eCity superan los 450 millones de kilogramos, y que la reducción de las emisiones de NOx en la flota de taxis de Londres es del 60 por ciento. El cálculo de las emisiones de CO2 se basa en datos del período comprendido entre 2018 y julio de 2026, así como en una comparación entre 12.216 taxis TX y 12.216 taxis diésel Euro-6 TX4.
El desarrollo del nuevo modelo ya está en marcha; LEVC ha publicado los primeros bocetos de diseño. Estos muestran una evolución de la silueta ya conocida y anuncian cambios en el diseño, la tecnología y la funcionalidad. En su desarrollo se tienen en cuenta las necesidades de conductores, pasajeros, operadores de flotas y ciudades.
Según LEVC, desde 2013 el Grupo Geely ha invertido más de mil millones de libras (aproximadamente 1,16 mil millones de euros) en el further desarrollo de esta filial. El nuevo modelo pretende aprovechar las sinergias y asociaciones creadas en los últimos diez años, combinando la experiencia de LEVC en el sector con las capacidades globales de Geely. Los detalles técnicos y especificaciones completas aún no se han publicado.
“El próximo capítulo ya está en marcha”, dice Tony Chi, director de LEVC. “Nuestro taxi de próxima generación mantendrá todo lo que conductores y pasajeros aprecian del modelo TX actual, al tiempo que dará un paso significativo hacia adelante en términos de diseño, innovación y sostenibilidad”. Además, LEVC pretende seguir colaborando con conductores, socios y representantes de la industria.
Más información sobre la tecnología, el rendimiento, la fabricación y la fecha exacta de lanzamiento al mercado se proporcionará más adelante. El montaje final del actual TX concluirá en septiembre, para que LEVC y la planta de producción en Ansty, Inglaterra, puedan prepararse para el nuevo taxi. La fabricación de la próxima generación comenzará el año que viene. El servicio, el suministro de piezas y el soporte técnico para el TX actual continuarán sin interrupciones.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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