Leapmotor supera las 1000 ubicaciones de venta en Europa

Foto: Leapmotor

En septiembre de 2026, Leapmotor amplió su red de distribución en Europa a más de 1000 puntos de venta. Tras las últimas expansiones, la empresa china cuenta con 1020 distribuidores en Europa, lo que representa el 80 por ciento de la región. Esta expansión se lleva a cabo a través de la empresa conjunta Leapmotor International con Stellantis. El grupo automotriz europeo brinda a Leapmotor acceso a su red de distribución y servicio.

Según la información proporcionada, Leapmotor ya cuenta con puntos de venta en 36 países europeos, desde Islandia al oeste hasta Bulgaria al este, además de en Malta. Entre las últimas inauguraciones se encuentran establecimientos en Noruega y en los Balcanes. Se planean más puntos de venta antes de que finalice este año.

En agosto, Leapmotor alcanzó 103.129 ventas a nivel mundial. De este modo, la empresa superó por segundo mes consecutivo la marca de 100.000 entregas. Europa representó el 27 por ciento de las ventas mundiales en agosto, logrando así su mayor participación hasta la fecha en las entregas globales de Leapmotor.

Con más de 1.000 puntos de venta, se espera que el distribuidor más cercano de Leapmotor para los clientes europeos esté a una distancia promedio de 22 minutos en coche. Esta red tiene como objetivo permitir a los clientes acceder a ventas, servicio y soporte técnico. Para su expansión futura, Leapmotor utiliza la red de distribución y posventa de Stellantis.

En Alemania, Leapmotor abarca varias categorías de vehículos: el T03 es un coche pequeño, el B03X es un SUV 100% eléctrico en la categoría de coches pequeños y el B10 es un SUV compacto. El también 100% eléctrico B05 se presenta como un modelo de tipo hatchback compacto, mientras que el C10 está posicionado como SUV de gama media. El T03, el B03X y el B05 están diseñados con motor eléctrico de batería. El B10 está disponible tanto en versión completamente eléctrica como con sistema de Range Extender, en el que un motor de combustión funciona como generador de electricidad. En el caso del C10, la oferta incluye también versiones completamente eléctricas y una variante con Range Extender.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

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