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Leapmotor cuenta con más de 1.000 puntos de venta en Europa
La marca china de automóviles eléctricos Leapmotor ha superado la marca de 1.000 puntos de venta en Europa gracias al firme apoyo del grupo Stellantis. Leapmotor logró este hito tan solo dos años después de su entrada en el mercado europeo.
Foto: Leapmotor
Por Florian Treiß
23.09.2026 - 10:00 horas
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En concreto, Leapmotor informa de más de 1.020 puntos de venta en toda Europa. Estos se distribuyen por 36 países europeos, desde Islandia en el noroeste hasta Bulgaria en el este, además de la isla de Malta. Recientemente se han sumado Noruega y los países de los Balcanes, y se espera que se añadan más estados europeos.
La rápida expansión desde el lanzamiento en Europa hace dos años con los modelos C10 y T03 fue posible gracias, sobre todo, a la estrecha colaboración con Stellantis, que en 2023 adquirió el 20 por ciento de las acciones de Leapmotor. El objetivo era, por un lado, impulsar el negocio de Stellantis en China (de lo cual hasta ahora se sabe poco) y, por otro lado, llevar los automóviles eléctricos de Leapmotor a Europa. En este contexto se creó la empresa conjunta Leapmotor International, encargada de las actividades en Europa.
Ya desde su lanzamiento, la estrategia central consistía en abrir showrooms de Leapmotor en “concesionarios seleccionados de las marcas Stellantis en toda Europa”, según se indicó en aquel entonces. En otras palabras, los automóviles de Leapmotor debían venderse junto a vehículos de marcas como Fiat, Opel o Peugeot. Esto explica cómo Leapmotor logró alcanzar la cifra de 1.000 puntos de venta en Europa en tan solo dos años.
Por supuesto, una gran cantidad de puntos de venta no garantiza automáticamente un buen volumen de ventas. Sin embargo, parece que Leapmotor ha tocado una fibra sensible entre los compradores europeos: la empresa afirma haber enviado el mes pasado el 27 por ciento de sus vehículos a Europa. Dado que las ventas totales de Leapmotor en agosto ascendieron a 103.129 unidades, es probable que las entregas en Europa hayan superado las 27.800 unidades.
En Europa, Leapmotor está ampliando cada vez más su presencia: además del microcoche eléctrico T03 y el SUV C10 (disponible como BEV y con sistema Range Extender), ahora también circulan por las calles europeas el SUV compacto B10 (BEV y con sistema Range Extender) y la berlina eléctica de techo inclinado B05. El coche compacto eléctrico B03X ya está disponible para pedidos. Además, el B03, otro coche compacto eléctrico, está listo para lanzarse; en China se conoce como A05.
stellantis.com
Palabras clave
- Leapmotor
- Stellantis
- Europa
- BEV
- Range Extender
5 comentarios
sobre “Leapmotor con más de 1.000 puntos de venta en Europa”
Oswin Schneider
23.09.2026 a las 10:44
Hasta ahora no he tenido buenas experiencias con mi vendedor. No se obtiene una fecha de entrega fiable. En realidad, mi B10 debía entregarse a finales de septiembre. Luego dijeron que el vehículo estaba en un almacén intermedio y que dependíamos del transportista. Recibí este mensaje hace 5 semanas. Todavía no hay fecha de entrega. Estoy muy decepcionado por esto.
Respuestas
DieErleuchtung
23.09.2026 a las 13:07
Actualmente, Leapmotor parece ser el mejor fabricante de automóviles asequibles. Tanto en China como en todo el mundo, las matriculaciones siguen aumentando, y ahora es un actor relativamente importante en el mercado. Eso no significa que sus vehículos sean perfectos. Por ejemplo, BYD ofrece más con su última generación de automóviles, pero estos solo estarán disponibles en China durante muchos meses más. Tesla es demasiado cara y, además, está obsoleta. En Europa, Renault y VW hacen un buen trabajo en lo que respecta a automóviles eléctricos asequibles y de buena calidad. Esperemos que Stellantis regrese con el STLA One o el STLA Small (el modelo Peugeot e-208 de 2027). Sin duda, los mejores paquetes completos de automóviles eléctricos provienen de Europa y China.
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Rüdiger L.
23.09.2026 a las 15:39
¿Por qué “DieErleuchtung” puede seguir difundiendo información falsa? Los vehículos de Tesla siempre se entregan con la última hardware y software, y se actualizan continuamente. No hay nada obsoleto en estos vehículos. El Model Y es el automóvil eléctrico más popular y vendido en Europa durante el tercer trimestre.
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Blackmen
23.09.2026 a las 18:15
Ahora he recibido mi B10. El vehículo tiene una calidad realmente muy alta. El cierre de la puerta del conductor suena como si fuera de 80T+. Las llantas cuentan con una capa aislante dentro del neumático. El interior claro es genial; la sensación al conducir y la comodidad son de dos categorías superiores. Probablemente le guste hacer un prueba de conducción... Cada vez que uno se sube al vehículo, siente alegría y satisfacción. Un coche fantástico... y mucho más grande de lo que se ve en las imágenes.
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Jakob
23.09.2026 a las 19:00
El 25.09.2025 me hice con mi C10 con tecnología de 400 voltios. Un año después, ya he recorrido 42 000 km con él. Nunca lo devolvería, aunque hoy en día todos tengan 800 voltios. Todo eso es solo una idea; estoy completamente encantado.
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