LA Metro ordena 200 autobuses eléctricos a ENC
LA Metro ha otorgado a ENC un contrato para suministrar 220 autobuses eléctricos de batería AXESS EVO-BE de 40 pies. Este pedido es el más grande realizado hasta la fecha por una agencia de transporte público en Estados Unidos para autobuses eléctricos de 40 pies.
El contrato, aprobado por la junta directiva de LA Metro el 24 de septiembre, tiene un valor de 337,7 millones de dólares e incluye también opciones para adquirir hasta 1600 autobuses adicionales. Estos vehículos llegarán antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028 y forman parte del plan de LA Metro para transformar toda su flota en vehículos con cero emisiones para el año 2030.
El EVO-BE utiliza el sistema de propulsión eléctrica Gen 3 de BAE Systems y puede estar equipado con una capacidad de almacenamiento de baterías de hasta 738 kWh. LA Metro estima que cada vehículo tendrá un rango de entre 174 y 250 millas (280 a 402 kilómetros), dependiendo de la configuración y las condiciones operativas.
Todos los 220 autobuses del pedido serán fabricados en la planta de ENC, con una superficie de 227,000 pies cuadrados, ubicada en Jurupa Valley, California. En un comunicado, ENC afirmó que este contrato “apoya los empleos en la industria manufacturera en la empresa, cuya red nacional de proveedores incluye compañías que emplean a cientos de personas en el condado de Los Ángeles y en el sur de California”.
LA Metro es la segunda agencia de transporte más grande de los Estados Unidos y el principal proveedor de transporte público para el condado de Los Ángeles. Este nuevo pedido refuerza la relación existente entre ENC y LA Metro, y ocurre en un momento en que el fabricante con sede en California amplía su oferta de autobuses eléctricos.
En 2022, electrive informó que ENC había elegido las baterías Proterra para el AXESS EVO-BE, siendo que la empresa ofrece este modelo en configuraciones de 32, 35 y 40 pies con una capacidad de almacenamiento de energía de hasta 738 kWh. ENC también se ha asociado con InductEV para ofrecer carga inalámbrica a sus modelos eléctricos, utilizando un sistema inductivo capaz de suministrar hasta 450 kW de potencia.
Esto también representa una mayor electrificación de la flota olímpica de Los Ángeles. El año pasado, la ciudad seleccionó a Highland Electric Fleets como proveedor oficial de autobuses escolares eléctricos para los Juegos de 2028, anunciando que 500 de sus vehículos serán utilizados como transporte para los interesados en los Juegos Olímpicos. En general, el estado de California se ha comprometido a invertir 202 millones de dólares en aproximadamente 143 proyectos de transporte limpio, con énfasis en el transporte público.
