La furgoneta eléctrica más grande de Kia fue capturada con menos camuflaje antes de su gran debut [Imágenes]

La primera furgoneta eléctrica de Kia ya es un best seller, pero la más grande PV7 está a punto de lanzarse y podría convertirse en un éxito aún mayor. Aquí hay una mirada más detallada a ella.

Kia PV7 capturada en acción con poco disfraz

Después de ponerse a la venta el año pasado, la PV5, primera furgoneta eléctrica de Kia dentro de su línea PBV (Platform Beyond Vehicle), se convirtió rápidamente en la furgoneta eléctrica de segmento C más vendida en Europa y el Reino Unido.

En cinco países, ya representa más del 50% de las ventas de furgonetas eléctricas de segmento C en la primera mitad de 2026, entre ellos: el 63% en Dinamarca, el 62% en Irlanda, el 59% en Suecia, el 58% en Finlandia y el 54% en el Reino Unido.

Aunque planea seguir ampliando la línea PV5 con nuevos modelos de 7 plazas (2-2-3), Prime de lujo y Cargo High Roof, Kia se prepara para presentar su segunda furgoneta eléctrica en 2027.

La PV7 llegará el próximo año como la versión más grande de la PV5. Antes de su lanzamiento oficial, ya hemos visto varios prototipos camuflados siendo probados en público. Una cosa es segura: la PV7 parece considerablemente más grande que la PV5.

Nuevas imágenes publicadas en Autospy muestran a la PV7 circulando por carreteras públicas con menos camuflaje que en las observaciones anteriores.

Aunque es difícil determinar su tamaño a partir de las imágenes más recientes, el video de abajo de HealerTV ofrece una visión más clara de la furgoneta eléctrica sobre un camión portador. Se puede observar que la distancia entre ejes de la PV7 es casi igual al tamaño del camión sobre el cual se encuentra.

El PV7 Concept, presentado por Kia en el CES 2024, medía 5.270 mm de largo, 2.065 mm de ancho y 2.120 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.390 mm.

En comparación, el PV5 Passenger mide 4.695 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.915 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.995 mm.

Tendremos que esperar hasta cerca del lanzamiento para conocer los detalles finales, pero al igual que el PV5, se espera que el PV7 esté equipado con el nuevo sistema de entretenimiento e información Pleos y el software para flotas de Hyundai.

Después del PV7 el próximo año, Kia presentará el PV9 en 2029. Con una línea completa de furgonetas eléctricas, incluidos el PV5, el PV7 y el PV9, Kia tiene como objetivo vender 232.000 vehículos comerciales eléctricos para el año 2030.