La furgoneta eléctrica de Kia ahora está disponible en 10 versiones, incluyendo una de 7 asientos y un modelo Prime de alta gama.
Kia ha ampliado su gama de furgonetas eléctricas PV5 a 10 estilos de carrocería, incluyendo una nueva versión de 7 asientos y otras opciones más.
¿Qué estilos de carrocería ofrece Kia para el PV5?
El PV5 es, básicamente, lo más cercano que tenemos a un verdadero Transformer. Desde su lanzamiento a finales de 2025, esta furgoneta eléctrica de Kia se ha convertido en una especie de sensación mundial.
Ya es la furgoneta eléctrica pequeña más vendida en Europa y está entre los vehículos eléctricos más populares en Corea, pero Kia tiene aún mucho más por venir.
Durante su Día Técnico del Centro de Producción PBV el miércoles, Kia mostró un vistazo anticipado de lo que está por llegar.
El PV5 es una furgoneta eléctrica de tamaño pequeño a mediano y el primer modelo de la línea de productos Platform Beyond Vehicle Business (PBV) de Kia.
Gracias a una plataforma modular dedicada llamada E-GMP.S, Kia puede cambiar fácilmente los estilos de carrocería para crear configuraciones únicas, lo que permite “posibilidades ilimitadas”. Se puede pensar en ello como piezas de un rompecabezas o como Lego.
Durante el evento, Kia anunció que ahora ofrece 10 estilos diferentes de carrocería para el PV5. A principios de este mes, amplió su gama con los nuevos modelos PV5 Prime, Passenger 5-seater (1-2-2), Passenger 7-seater (2-2-3), Cargo Compact y Chassis Cab Donor.
En los primeros ocho meses de 2026, Kia ha vendido más de 39,000 unidades del PV5 a nivel mundial, pero en los próximos meses planea expandir rápidamente su estrategia de vehículos comerciales eléctricos.
Kia revelará el PV7 el lunes 14 de septiembre en la feria IAA Transportation 2026 en Hanóver, Alemania; se trata de un modelo más grande que el PV5.
Tuvimos una primera vista la semana pasada, cuando Kia presentó por primera vez el PV7. Conoceremos todos los detalles la próxima semana, pero Kia indicó que existe un “interés constante” por esta furgoneta eléctrica de mayor tamaño y que ya está recibiendo consultas locales.
El PV7 se unirá al PV5, que ya se encuentra en producción en masa en la planta Hwaseong EVO de Kia en Corea del Sur.
Kia fabricará vehículos comerciales eléctricos a gran escala en esta planta, incluyendo el PV7 y un modelo aún más grande, el PV9, que llegará alrededor de 2030. La planta dedicada podrá producir hasta 200,000 furgonetas eléctricas al año.
Al igual que el PV5, el PV7 estará disponible en diferentes versiones de carrocería, incluyendo modelos para pasajeros y carga.
Kia planea lanzar varios modelos convertidos del PV7, similares al PV5 Prime, Open Bed, Crew Van, Refrigerated Truck y otros.
Aún no se han revelado oficialmente los detalles, pero el concepto del PV7 medía 5,270 mm de largo, 2,065 mm de ancho y 2,120 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,390 mm.
En comparación, el PV5 Passenger mide 4.695 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.915 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.995 mm.
Vuelva a consultar la próxima semana para ver las fotos y los detalles finales.