Kia aumentó las ventas de vehículos eléctricos en Europa un 58%. El EV3 ya no es único.

Kia registró 377 078 automóviles en Europa desde enero hasta agosto de 2026, un 9% más que el año anterior. Según datos de ACEA, esto le permitió tener el crecimiento más rápido entre las diez marcas más importantes, mientras que las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en un 58%.
El mercado europeo, considerando la Unión Europea, la EFTA y el Reino Unido, creció un 5,8% durante este período. Por lo tanto, Kia creció significativamente más rápido que el mercado en su conjunto, alcanzando una cuota del 4,1% y ocupando el noveno lugar entre las marcas de automóviles de pasajeros.
Los resultados de los vehículos eléctricos son aún mejores. Tras un aumento del 58% en las matriculaciones, Kia obtuvo el 4,8% del mercado europeo de vehículos eléctricos, lo que le permitió ocupar el séptimo lugar. Los mayores aumentos se registraron en Francia, donde las matriculaciones subieron un 120%, y en Alemania, con un aumento del 112%. El Reino Unido registró un 66%, España un 60% y Italia un 41%.
Kia amplió su gama de EV2 a EV9
Uno de los modelos eléctricos más populares de la marca sigue siendo el Kia EV3. Sin embargo, en 2026 ya no tiene que conseguir buenos resultados casi por sí solo. Se pusieron a la venta el EV2, el EV4 y el EV5, y la gama completa incluye ahora también el EV6, el EV9 de siete plazas y el furgón Kia PV5.
Sjoerd Knipping, director operativo de Kia Europe, atribuye este resultado a una de las gamas más amplias y avanzadas de automóviles electrificados en Europa. Por supuesto, se trata de la opinión de un representante del fabricante, pero las cifras demuestran que los nuevos modelos realmente han contribuido a un aumento en las matriculaciones.
El Kia EV2, con el rango de precios más bajo, hizo su debut a principios de 2026. En Alemania, sus precios comienzan en 26 600 euros, mientras que en el Reino Unido son de 22 245 libras. Este modelo se fabrica en Eslovaquia junto con el EV4, lo que permite a Kia contar ya con dos automóviles eléctricos europeos producidos en una fábrica local.
El EV2 no llegará a los Estados Unidos, pero Kia ya ha iniciado allí la venta del modelo más grande, el EV3. En su primer mes completo, los estadounidenses adquirieron algo más de 500 unidades. Tras otro trimestre récord, el fabricante apunta a lograr su cuarto año consecutivo de ventas récord en EE. UU.
No obstante, los resultados en Europa son más interesantes, ya que reflejan el impacto de toda la gama y no solo de un modelo exitoso. La próxima prueba será mantener este ritmo una vez finalice la primera ola de lanzamientos del EV2, EV4 y EV5.
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