Se dice que Kia tiene en desarrollo un EV7 y un H2-Carnival.
Kia parece estar planeando un vehículo eléctrico de baterías EV7 y una furgoneta propulsada por hidrógeno para la serie Carnival disponible en ciertos mercados. Así lo informa un portal coreano, basándose en un documento interno de la empresa que detalla los planes de producción para los próximos años.
La producción del EV3 en Kia en Gwangmyeong podría recibir un aumento pronto.
Imagen: Kia
Según el Korean Car Blog, cuenta con un documento interno de Kia sobre la futura asignación de plantas industriales. Concretamente, se dice que el documento proviene de un comité encargado en Kia de garantizar los puestos de trabajo. Según el informe, en dicho documento se detallan los planes de producción para las plantas coreanas de Kia. Desde el punto de vista de la eMovilidad, dos series destacan especialmente.
Así, según el Korean Car Blog, un SUV eléctrico de tamaño medio llamado EV7 debería fabricarse a partir de 2028 en la planta de Kia en Gwangju. Además, según el documento, Kia planea para 2029 una versión de hidrógeno del furgón Carnival, que debería producirse en la planta de Gwangmyeong. Si se confirma el lanzamiento del H2-Carnival, esta versión sería el primer modelo en serie de Kia con propulsión a hidrógeno.
No existen detalles sobre estos dos modelos. Respecto al presunto EV7, solo se menciona que será de tamaño mediano y que su producción está prevista para 2028 en Gwangju. Sin embargo, la información coincide con el hecho de que la empresa matriz Hyundai también estaría planeando un Ioniq 7.
¿Y el Kia Carnival? Quizás algunos aún se acuerden de él. El furgón de gran capacidad de este fabricante surcoreano (también conocido en parte como Kia Sedona) estuvo disponible en nuestro mercado en la década de 2000, antes de desaparecer del mercado europeo en 2010/2011. Desde entonces no ha regresado a Europa, pero sigue estando disponible en nueva generación en Corea del Sur, Norteamérica y Rusia.
El Korean Car Blog afirma que el Carnival de 2028 debería lanzarse en una nueva generación, con sistema de propulsión híbrido y, además, antes de 2029, también con propulsión a celdas de combustible. Es muy probable que esta última adopte la tecnología de celdas de combustible del Hyundai Nexo. Se planea fabricar la próxima generación del Carnival en Gwangmyeong.