Kia PH lanza el EV3 para transformar el mercado de los crossover eléctricos compactos
Kia EV3 en el lanzamiento en el Museo Ayala. (Foto para Cleantechnica por DBET)
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CIUDAD DE MAKATI, Filipinas — Kia Philippines amplió su gama de vehículos eléctricos locales con el lanzamiento del EV3 el 21 de septiembre, fijando el precio del modelo subcompacto en 1,898 millones de pesos (aproximadamente 30,400 dólares) con el objetivo de competir directamente con las opciones alimentadas por batería de la competencia.
El distribuidor respaldado por Ayala presentó este modelo únicamente en la versión GL, situada por debajo de los modelos más grandes EV5 y EV9. Los primeros compradores reciben un descuento promocional de 30,000 pesos, además de un cargador mural gratuito para el hogar y cinco años de mantenimiento programado sin costo.
Construido sobre una configuración dedicada de 400 voltios de la Plataforma Modular Electric-Global, el EV3 utiliza una química de níquel-manganeso-cobalto. En el mercado filipino, emplea una batería de 58,3 kilovatios-hora que permite alcanzar hasta 511 kilómetros de autonomía según las pruebas NEDC, lo que equivale a aproximadamente 430 kilómetros en el ciclo WLTP. Los mercados globales también cuentan con una variante de largo alcance de 81,4 kWh capaz de recorrer hasta 605 kilómetros entre cargas.
La carga mediante una conexión de corriente alterna de 11 kilovatios tarda cinco horas y 20 minutos en pasar del 10 al 80 por ciento de carga, mientras que la carga rápida con corriente continua logra ese mismo nivel en 29 minutos. La capacidad bidireccional integrada de vehículo a carga permite que el sistema de alta tensión opere aparatos y electrónicos externos.
La propulsión fluye exclusivamente hacia el eje delantero a través de un motor síncrono de imán permanente que genera 204 caballos de fuerza y 283 newton-metros de fuerza de tracción, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y una velocidad máxima regulada de 170 km/h.
Bajo el capó se encuentra un compartimento secundario de 25 litros a prueba de intemperies, diseñado para los cables de carga, que complementa el espacio de almacenamiento trasero de 460 litros, el cual se amplía a 1,251 litros al plegar los asientos traseros. En cuanto a sus dimensiones, este vehículo deportivo tiene una longitud total de 4,300 milímetros, un ancho de 1,850 milímetros y una altura de 1,560 milímetros, con una distancia entre ejes de 2,680 milímetros y un peso en vacío de aproximadamente 1,800 kilogramos.
El espacio interior puede albergar a cinco pasajeros en dos filas, gracias a un piso plano que elimina la necesidad de un túnel de transmisión central. Entre los asientos delanteros se encuentra una mesa consola deslizable extensible, diseñada para trabajar o comer mientras el vehículo está estacionado, y está rodeada de tapicería hecha en gran parte de plásticos PET reciclados y poliuretanos biodegradables. El conductor cuenta con una configuración panorámica de casi 30 pulgadas dividida en tres secciones: un panel de instrumentos de 12,3 pulgadas, una interfaz de control climático de 5,3 pulgadas y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas que permite la sincronización inalámbrica con smartphones.
Desde el punto de vista estético, el vehículo imita la silueta erguida de sus competidores. Entre sus características destacan una parrilla digital rediseñada en forma de rostro de tigre, flanqueada por iluminación vertical distintiva, manijas que sobresalen al nivel del piso, rines de aleación de 17 pulgadas y un portaequipajes integrado en el techo.
Los observadores del sector señalan que este modelo ocupa un nicho muy competitivo, enfrentándose directamente al BYD Atto 3 de China y superando en precio a competidores japoneses como el e Vitara de Suzuki. Kia también cuenta en gran medida con la expansión acelerada de la infraestructura de carga nacional por parte de ACMobility para convencer a los potenciales clientes.
El paquete de garantía incluye una garantía general de cinco años y 160,000 kilómetros, además de ocho años de protección para la batería de alta tensión.
