En desarrollo el Kia EV7 y el H2-Carnival.

Aparentemente, Kia está planeando un vehículo eléctrico de batería EV7 y una furgoneta a hidrógeno de la serie Carnival, disponible en algunos mercados. Esto se debe a un portal coreano que cita un documento interno de la empresa que detalla los planes de producción para los próximos años.

La producción del EV3 en Kia en Gwangmyeong podría ver pronto una adición.
Imagen: Kia
Según _The Korean Car Blog_, se ha obtenido un documento interno de Kia que describe los planes futuros de asignación de plantas. Este documento, supuestamente proveniente de un comité de Kia dedicado a la seguridad laboral, incluye planes de producción para las fábricas coreanas de la marca, siendo dos líneas de modelos las que destacan desde la perspectiva de la movilidad eléctrica.
El _Korean Car Blog_ informa que un SUV eléctrico de tamaño mediano, el EV7, está listo para entrar en producción en la planta de Kia en Gwangju a partir de 2028. Además, para 2029, Kia planea lanzar una versión propulsada por hidrógeno de su furgoneta Carnival, que se fabricará en la planta de Gwangmyeong. De confirmarse, el H2-Carnival marcaría el primer modelo de producción en serie de Kia con un sistema de propulsión a celdas de combustible de hidrógeno.
No se han proporcionado más detalles sobre estos dos modelos. El supuesto EV7 solo se describe como un SUV de tamaño mediano, cuya producción está programada para comenzar en Gwangju en 2028. Sin embargo, esto coincide con informes de que la empresa hermana Hyundai está planeando el Ioniq 7.
¿Qué hay del Kia Carnival? Algunos aún pueden recordarlo. Este gran vehículo MPV del fabricante surcoreano (también conocido como Kia Sedona en algunos mercados) estuvo disponible en la región DACH durante la década de 2000 antes de desaparecer del mercado en 2010/2011. Desde entonces, no ha regresado a Europa, pero sigue estando disponible en generaciones más recientes en Corea del Sur, Norteamérica y Rusia.
_The Korean Car Blog_ informa que el Carnival está listo para hacer su debut en una nueva generación en 2028, con un sistema de propulsión híbrido y, antes de 2029, también una versión con celda de combustible de hidrógeno. Es muy probable que esta última adopte la tecnología de celda de combustible del Hyundai Nexo. Se espera que la nueva generación del Carnival se fabrique en Gwangmyeong.