Kempower equipa el parque de carga para camiones británico con 32 puntos de carga de corriente continua.
En la planta logística británica Magna Park se ha inaugurado un nuevo parque de carga público para camiones eléctricos. Kempower suministró la tecnología para 32 puntos de carga rápida con una potencia de hasta 400 kW. En el futuro, se planea ampliar la instalación a unos 200 puntos de carga.
El parque de carga Electroway ofrece 180 plazas seguras para camiones en una superficie de aproximadamente 22.500 metros cuadrados.
Imagen: Kempower
El fabricante finlandés de infraestructura de carga Kempower suministró la tecnología de carga rápida para el nuevo parque de carga para camiones Electroway en Leicestershire, Reino Unido. La instalación fue inaugurada el 14 de octubre en la planta logística Magna Park, cerca de Lutterworth, y según las empresas involucradas, se considera el mayor parque público de carga para camiones eléctricos del Reino Unido.
La ubicación se encuentra en el llamado Triángulo Dorado, una de las regiones logísticas más importantes del país, cerca de las autopistas M1, M6 y M69. En Magna Park hay unos 50 centros logísticos y de distribución, entre ellos de Amazon, Asda y Marks & Spencer. Cada día cientos de camiones llegan a esta zona. Electroway cuenta con 180 plazas de estacionamiento seguras para camiones en una superficie de aproximadamente 22.500 metros cuadrados. En la primera fase de expansión, hay 32 puntos de carga DC con una capacidad máxima de carga de hasta 400 kW cada uno. La potencia total instalada es de 2,4 MW y se distribuye dinámicamente entre los puntos de carga.
Según Kempower, los camiones eléctricos pueden recargar unos 300 kWh durante una pausa de 45 minutos en condiciones adecuadas. Dependiendo del vehículo y del perfil de uso, esto equivale a una autonomía adicional de hasta 240 kilómetros.
Están previstos puntos de carga de megavatios y otras ubicaciones
A principios de 2027 se planea una segunda fase de expansión. Entre las medidas previstas se encuentra la instalación de tecnología de carga de megavatios con una capacidad de hasta 1,2 MW. A largo plazo, el número de puntos de carga podría aumentar a unos 200. Además de la infraestructura de carga, Electroway ofrece salas de descanso, duchas, instalaciones para lavar la ropa y una lavandería para camiones. También cuenta con un sistema de seguridad según el nivel TAPA 2, que incluye 78 cámaras de vigilancia, reconocimiento automático de placas y accesos controlados. El recinto está vigilado las 24 horas del día.
Bosch Road Services es el responsable de la reserva digital de las plazas de aparcamiento. Electroway es la primera ubicación británica en la plataforma Bosch Secure Truck Parking que combina un aparcamiento seguro con la carga de camiones eléctricos. Los conductores y los coordinadores pueden reservar plazas a través de una aplicación, un portal web o sistemas de gestión de flotas conectados.
El operador de la instalación es Keoma Energy; fue financiada por el inversor en infraestructuras Guardian Smart Infrastructure Management. La planificación, la conexión a la red y la instalación corrieron a cargo de CX Energy. La tecnología de carga Kempower fue suministrada a través del socio de distribución y servicio Charge Hub.
Para Kempower, Electroway es otro proyecto en el mercado británico. Recién en agosto, el fabricante completó su primera instalación de carga rápida en Gran Bretaña, financiada a través del socio de leasing DLL. En una estación de servicio en Bedfordshire se instalaron ocho puntos de carga CCS con una potencia de hasta 400 kW. Este modelo de financiación tiene como objetivo facilitar, especialmente a los operadores independientes, la entrada en el sector de la infraestructura de carga.
Keoma Energy pretende construir en los próximos años una red de puntos de carga para camiones similares en Gran Bretaña. Según la empresa, se planean unas 20 instalaciones más que, a futuro, también deberían integrar energías renovables.