Hasta 432 km… con esta nueva batería, el Ford E-Transit aumenta su autonomía
Ford Pro actualiza su E-Transit con una nueva batería de 96 kWh. Presentada en la IAA Transportation de Hanóver, esta versión aumenta la autonomía máxima del vehículo eléctrico a 432 km según el estándar WLTP. Se trata de un incremento de unos treinta kilómetros en comparación con la versión anterior de mayor autonomía.
No hay una revolución, pero sí unos kilómetros adicionales que pueden ser importantes para los profesionales. Ford Pro aprovecha la feria IAA Transportation de Hanóver para presentar una nueva versión de su Ford E-Transit, ahora equipado con una batería de 96 kWh.
Esta nueva batería permite al E-Transit alcanzar hasta 432 km de autonomía según el ciclo WLTP. Un avance que, no obstante, debe considerarse en perspectiva: la versión anterior con mayor autonomía ya contaba con una batería de 89 kWh y superaba los 400 km.
El paso a 96 kWh aporta, por lo tanto, sobre todo unos treinta kilómetros adicionales. Una mejora cuantificable, pero potencialmente interesante para las flotas que realizan largos recorridos y buscan reducir las recargas durante el día.
La carga rápida en corriente continua puede alcanzar 180 kW. Ford indica así que se pueden recuperar hasta 120 km en diez minutos, mientras que pasar del 10 % al 80 % requiere aproximadamente 28 minutos en condiciones óptimas.
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¿Cuál es el precio de la nueva batería de 96 kWh?
Hasta el momento, Ford no ha comunicado ningún precio en Francia para esta nueva versión de 96 kWh. A modo de comparación, el E-Transit equipado con la batería de 89 kWh tiene un precio inicial en Francia de 69 245 € IVA incluido, con un precio con descuento anunciado de 53 318,65 € IVA incluido.
Esta nueva versión de 96 kWh estará disponible en formato furgoneta y con doble cabina. Su atractivo radicará tanto en su precio como en los cuantiosos kilómetros adicionales de autonomía que ofrece.
