Inscripciones de julio: Austria informa de un fuerte aumento en los automóviles eléctricos
Austria registró 7.073 automóviles eléctricos nuevos en julio, un 44 por ciento más que en el mes anterior. El mercado total de automóviles también siguió creciendo, y la proporción de vehículos eléctricos puros entre todas las matriculaciones nuevas de automóviles en julio ascendió al 27,4 por ciento. En otras palabras: más de uno de cada cuatro automóviles nuevos del mes anterior era eléctrico.
En julio, el mercado total de automóviles en los países alpinos aumentó un 3,8 por ciento, una cifra moderada, hasta alcanzar las 25.823 unidades nuevas matriculadas. Los automóviles eléctricos puros experimentaron un crecimiento especialmente fuerte dentro de este mix de propulsores, con un aumento del 43,8 por ciento, llegando a las 7.073 unidades. Este crecimiento desproporcionado se traduce en una proporción muy alta de vehículos eléctricos en Austria, del 27,4 por ciento. Para comparación: este año hasta la fecha, los automóviles eléctricos representan el 24,8 por ciento en Austria. Por lo tanto, la tendencia sigue siendo ascendente.
A los 7.073 nuevos automóviles eléctricos mencionados se sumaron en julio 9.657 híbridos a gasolina (+11% interanual), lo que representa un 37,4 por ciento del mercado total. Además, hubo 1.065 híbridos diésel (-25% interanual; 4,1% de participación en el mercado). Como es habitual, el comunicado de Statistik Austria no indica cómo se distribuyen las cifras de híbridos entre los híbridos ligeros, completos y de tipo plug-in. Ciertas variantes híbridas están más relacionadas con los automóviles de combustión interna que con los eléctricos. Por ello, Statistik Austria define el término “propulsores alternativos” de manera bastante amplia. Esto es algo que hay que saber.
Por el contrario, los automóviles propulsados exclusivamente por combustión interna están perdiendo terreno. En julio, las matriculaciones de vehículos con motor de gasolina ascendieron a 5.625 unidades (-16% interanual; 21,8% de cuota de mercado). Los automóviles diésel solo alcanzaron 2.403 matriculaciones (9,3% de cuota de mercado), lo que representa una disminución del 22% con respecto a julio de 2025. En resumen, se puede decir que el mercado austriaco de automóviles nuevos está dividido principalmente entre híbridos a gasolina, vehículos de gasolina y automóviles eléctricos. Los diésel y los híbridos diésel deben aceptar una pérdida de importancia.
Manuela Lenk, directora general de estadísticas especializadas de Statistik Austria, describe así la evolución del mercado de automóviles en Austria: “El mercado automovilístico en Austria siguió creciendo incluso en julio de 2026. En comparación con julio de 2025, las matriculaciones de automóviles nuevos aumentaron un 3,8 % hasta alcanzar las 25.823 unidades. En total, desde el inicio del año se han puesto en circulación 190.352 automóviles nuevos, lo que representa un 13,4 % más que en los primeros 7 meses del año anterior. En este contexto, los automóviles eléctricos e híbridos experimentaron un fuerte crecimiento del +30 % cada uno, mientras que se matricularon menos vehículos de combustión interna que un año antes”. El +30 % se refiere al período desde el inicio del año.
Statistik Austria también presenta un ranking de marcas para el año 2026: en cuanto a los automóviles completamente eléctricos, BMW lidera ligeramente con un 10,5 %, seguido por Skoda (10,2 %), BYD (9,7 %), Tesla (9,1 %) y VW (8,5 %). Las estadísticas muestran que actualmente no existe un líder indiscutible en Austria, sino que cinco marcas están muy cerca entre sí. Juntas representan casi la mitad del mercado.