Jeep planea seis modelos con diferentes sistemas de propulsión hasta 2030

Foto: Jeep

Jeep ha concretado su estrategia de productos para el mercado europeo hasta 2030. Según anunció Xavier Peugeot, director para Europa, la gama de modelos aumentará a hasta seis vehículos que abarcarán en el futuro los segmentos SUV B, C y D (vehículos pequeños/compactos y de clase media). Se prevén diferentes tecnologías de propulsión y plataformas de vehículos para ofrecer tanto modelos eléctricos completamente cargados como motores de combustión interna electrificados.

Entre las novedades confirmadas se encuentran la próxima generación del Jeep Renegade y el regreso de la marca al segmento SUV D más grande. Se espera que el Renegade llegue al mercado europeo en su nueva generación a más tardar en 2030.

En el segmento de los SUV de tamaño medio, el Avenger sigue siendo la entrada al programa de modelos europeo. Según Jeep, se han vendido casi 300.000 unidades desde su lanzamiento al mercado. Por encima de este se sitúa el nuevo Compass, en el segmento de los SUV de tamaño grande, que se ofrece con motores híbridos y completamente eléctricos. Además, Jeep planea regresar al segmento de los SUV de gran tamaño con el Recon eléctrico (imagen del artículo). También se ha anunciado para 2028 otro modelo, cuyas características aún no se han detallado.

Técnicamente, Jeep sigue un enfoque de múltiples fuentes de energía basado en las diferentes plataformas del grupo matriz Stellantis. Con esto, la marca Jeep pretende ofrecer simultáneamente diversos conceptos de propulsión, en lugar de centrar su gama de modelos europeos exclusivamente en vehículos eléctricos. Según el fabricante, para cada modelo también debería estar disponible una versión con tracción total.

Con esta gama de productos ampliada, Jeep busca alcanzar, según sus propias declaraciones, hasta el 90 por ciento del mercado europeo de SUV en cuanto a los segmentos de vehículos que abarca para el año 2030. Para ello, la empresa se apoya en una oferta más amplia que va desde SUV compactos urbanos hasta vehículos todoterreno de mayor tamaño.

Más allá del año 2030, Jeep estudia otros conceptos para vehículos compactos y eléctricos. La empresa menciona como referencia estilística y conceptual, entre otros, el histórico Willys-Jeep. Según el fabricante, los vehículos en cuestión están diseñados tanto para la vida urbana como para desplazamientos fuera de carreteras asfaltadas. No se han especificado modelos en serie concretos, ubicaciones de producción ni fechas de lanzamiento para estas consideraciones a largo plazo.

“Confirmamos nuestra hoja de ruta para 2030, basada en vehículos potentes, compactos y eléctricos –inspirados en la icónica identidad de Jeep, como el Renegade–, que seguirán brindando a nuestros clientes la libertad de llegar a dondequiera que los lleve la vida”, afirmó el jefe de marca de Peugeot.

También de interés

Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

Interacciones de los lectores