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Indonesia: Trans Semarang añadirá 27 autobuses eléctricos a su flota

Indonesia: Trans Semarang añadirá 27 autobuses eléctricos a su flota

Trans Semarang, un proveedor de transporte público en Semarang (Java Central), Indonesia, ha anunciado planes para desplegar 27 autobuses eléctricos urbanos. El primer lote ya está en funcionamiento y las unidades restantes se desplegarán por fases más adelante este año.

Imagen: VKTR

Las empresas nacionales VKTR y Laksana Bus Manufaktur se han asociado para suministrar nuevos autobuses eléctricos al operador de transporte público Trans Semarang. Laksana Bus Manufaktur fabrica las carrocerías de los autobuses eléctricos, mientras que VKTR ensambla los vehículos.

A. Ardiansyah Bakrie, presidente y director ejecutivo de VKTR, señaló: “No se trata solo de vehículos, sino también de cómo la fabricación local, la producción de carrocerías de autobuses, las cadenas de suministro, la fuerza laboral y las capacidades industriales pueden crecer juntas para construir el ecosistema de vehículos eléctricos de Indonesia”.

Según Stefan Arman, director técnico de Laksana Bus Manufaktur, cada autobús eléctrico costará alrededor de 4 a 4.5 mil millones de rupias (aproximadamente 198,000 a 223,000 euros), lo que elevaría el costo total de las 27 unidades a entre 108 y 121.5 mil millones de rupias (aproximadamente 5.3 a 6 millones de euros).

Los dos primeros autobuses eléctricos son unidades de piso bajo de doce metros con una capacidad para 60 pasajeros. Cuentan con un paquete de baterías que tiene una capacidad de almacenamiento de energía de aproximadamente 340 kWh y pueden recorrer hasta 250 kilómetros con una sola carga. Sin embargo, Arman espera que Trans Semarang mantenga el nivel de carga entre el 20 y el 100 por ciento para preservar la salud de las baterías, lo que resulta en un rango operativo más reducido de aproximadamente 200 a 240 kilómetros.

Trans Semarang está operando inicialmente estos autobuses eléctricos de doce metros en su ruta Corredor 1, que conecta la Terminal Mangkang con la Terminal Penggaron y abarca aproximadamente 29 kilómetros. Como oferta de bienvenida, está eximiendo las tarifas en estos autobuses hasta el 14 de octubre.

El director de Trans Semarang, Haris Setyo Yunanto, declaró que la empresa de transporte público planea añadir al menos tres autobuses eléctricos cada semana, con el objetivo de tener en operación toda la flota de 27 unidades para principios de noviembre. Explicó que eligieron un diseño de piso bajo porque los pasajeros mayores representan unos 7.000, es decir, el 20 por ciento, de las 35.000 personas que viajan diariamente en sus autobuses.

Al comentar sobre la nueva iniciativa de Semarang, la alcaldesa Agustina Wilujeng Pramestuti dijo: “La ciudad de Semarang está comprometida a ofrecer continuamente un transporte público más cómodo, limpio y ecológico. La introducción de los autobuses eléctricos de Trans Semarang es un paso concreto para cumplir este compromiso y brindar a la ciudadanía opciones de movilidad más saludables y sostenibles”.

vktr.id, jateng.akurat.co (en indonesio), jateng.antaranews.com (en indonesio, relacionado con los autobuses restantes y su diseño de piso bajo)

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Fuente: electrive

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