India: Amazon integrará 3.000 camiones eléctricos de Tata Motors
Amazon y Tata Motors colaboran para integrar 3.000 camiones eléctricos en la red de transporte de Amazon en India. La primera remesa de 20 camiones eléctricos ya ha llegado a Delhi. Mientras Amazon actúa como socio en esta colaboración, son los proveedores logísticos de este gigante del comercio electrónico quienes comprarán y operarán estos camiones eléctricos de gran tamaño.
Imagen: Amazon
La empresa estadounidense Amazon ha hecho públicos sus planes de introducir 3.000 camiones eléctricos en India. Según sus propias palabras, esto supondría el mayor despliegue de camiones eléctricos por parte de una empresa de comercio electrónico en India. No obstante, los socios no han indicado un plazo para esta gran adquisición.
De cualquier manera, Amazon ha contado con la colaboración del mayor fabricante de vehículos comerciales de India, Tata Motors, para llevar a cabo esta iniciativa. El fabricante original suministró la semana pasada las primeras 20 unidades resultantes de esta colaboración. También estuvo presente H.D. Kumaraswamy, ministro de Industria Pesada y Acero de India. Su presencia subraya la importancia de esta medida de adquisición para el despliegue de camiones eléctricos en el país.
Importante: No es Amazon quien adquiere los camiones eléctricos. Según el acuerdo ahora hecho público, los proveedores de transporte de Amazon comprarán las 3.000 unidades eléctricas de Tata Motors y las operarán por encargo de Amazon. Esta estrategia de “bajo nivel de activos” tiene como objetivo permitir a la empresa de comercio electrónico electrificar su flota de transporte sin necesidad de realizar grandes inversiones, al tiempo que reduce los riesgos.
Amazon afirma que pondrá en servicio los nuevos camiones eléctricos fabricados por Tata Motors en Delhi durante el período festivo indio de este año, cuando las empresas de comercio electrónico y los minoristas suelen registrar un volumen de carga especialmente alto. La empresa no solo pretende utilizar estos vehículos eléctricos para la movilidad de “última milla”, sino que también planea emplear los camiones eléctricos ligeros y de peso medio de Tata Motors para el transporte de mercancías entre sus sedes.
En una segunda fase, Amazon también pretende utilizar sus camiones eléctricos en la Carretera Nacional 48, que comienza en la capital Delhi, al norte, y termina en Chennai (Tamil Nadu), al sur. Con una longitud de aproximadamente 2.800 kilómetros, se convertirá en el corredor de transporte de mercancías más largo de India. Atraviesa siete estados y seis de las regiones de comercio electrónico más importantes del país. La infraestructura de carga correspondiente será proporcionada por Yahhvi, una empresa con sede en Delhi especializada en soluciones de carga para vehículos comerciales eléctricos.
En cuanto a los vehículos en sí: las primeras unidades entregadas por Tata Motors a Amazon son exclusivamente camiones eléctricos ligeros del tipo Ultra E.7. Este modelo tiene un peso total permitido de 7,5 toneladas y, en su configuración para contenedores, ofrece una carga útil de 3,1 toneladas. La propulsión incluye un motor síncrono de imán permanente de 240 kW y una batería LFP de 96 kWh. Con esta equipamiento, se espera que el Ultra E.7 alcance una autonomía de hasta 130 kilómetros.
Amazon afirma que actualmente opera más de 15.000 vehículos eléctricos en más de 500 ciudades de la India. Entre ellos también se incluyen numerosos vehículos de dos y tres ruedas pertenecientes al sector de la micromovilidad. Sobre la nueva iniciativa de invertir a gran escala en camiones eléctricos, Abhinav Singh, vicepresidente de operaciones de Amazon para la región APAC, Oriente Medio, África y Turquía, dice: “Ahora nos hemos fijado un objetivo audaz: expandir el uso de camiones eléctricos para abordar uno de los mayores desafíos en la descarbonización del transporte. Nuestra colaboración con Tata Motors es un paso importante hacia la realización de esta visión.”