Matrículas de vehículos eléctricos: un líder sorpresa en octubre


Con 149 340 matriculaciones de automóviles particulares nuevos, el mercado automotriz francés creció un 7% en octubre. Es un resultado positivo que se debe principalmente a los vehículos eléctricos, cuyas ventas siguen aumentando rápidamente. En octubre se pusieron en circulación 61 958 vehículos eléctricos. Su participación en el mercado ahora alcanza el 41%, frente al 24% del año anterior. En un contexto de fuerte aumento en los precios de los combustibles, la transformación profunda de la matriz energética de los automóviles se acelera considerablemente. Sin embargo, el ranking de las matriculaciones de vehículos eléctricos reveló algunas sorpresas en octubre. Gracias al leasing social, el Renault Twingo lidera el ranking, justo por delante del R5. Además de los modelos de Renault, los buenos resultados de Peugeot ilustran el éxito de las marcas francesas. Por el contrario, el líder indiscutible de los últimos meses, el Tesla Model Y, se ha visto relegado al octavo lugar en la clasificación.
La Twingo lidera la clasificación de matriculaciones
En octubre, la Renault Twingo sorprende al liderar la clasificación de matriculaciones de vehículos eléctricos, tan solo unos meses después de su llegada al mercado automovilístico francés. Con 4 747 unidades puestas en circulación, supera por poco a la Renault 5 (4 666 matriculaciones). Esta pequeña ciudadana 100% eléctrica de la marca del rombo se benefició plenamente del programa de arrendamiento social. Además de este destacado doblete, Renault incluye otros dos modelos en el Top 10. En cuarto lugar, con 3 037 matriculaciones, el Scénic confirma sus buenos resultados, especialmente entre las flotas empresariales. También es una grata sorpresa la séptima posición de la Renault 4, con 1 786 unidades en circulación. Tras un comienzo discreto, esta modelo comienza a encontrar a su público, en particular gracias a la llegada de la versión Plein Sud.
Un buen mes para Peugeot

Si bien se mantiene por detrás de Renault, Peugeot tiene un buen mes de octubre con sus vehículos eléctricos. De hecho, la marca del león logra que tres de sus modelos figuren entre los 10 mejores en cuanto a matriculaciones. El Peugeot E-208 incluso ocupa el tercer lugar del podio, con 3.221 unidades matriculadas. Aunque no alcanza el mismo éxito que el Scénic, el Peugeot E-3008 se sitúa en sexto lugar con 1.875 matriculaciones. Finalmente, el Peugeot E-2008 cierra la lista de los 10 mejores con 1.412 unidades. Al igual que el E-208, este modelo apto para arrendamiento social también se benefició en octubre de las entregas relacionadas con este programa. Un programa del que también se benefició Citroën, la otra marca francesa del grupo Stellantis. El Citroën ë-C3 termina en quinto lugar en la clasificación de matriculaciones de vehículos eléctricos, con 2.736 unidades matriculadas.
Un orificio de ventilación para el Model Y

El pasado mes de agosto, el Tesla Model Y recuperó la lideranza en el ranking de matriculaciones de vehículos eléctricos. En septiembre, el Model Y incluso superó por mucho a la competencia con un impresionante total de 8.183 matriculaciones, lo que lo colocó en la cima del ranking sin importar el tipo de motor. En octubre, el Model Y está lejos de lograr el mismo éxito: se encuentra en el octavo lugar con solo 1.748 unidades puestas en circulación. Aparentemente, la marca estadounidense vuelve a mostrar esa gran variabilidad en su nivel de entregas, que suele ser bajo al comienzo del trimestre. No obstante, el Model Y mantiene una cómoda ventaja sobre el R5 a lo largo de todo el año (39.588 matriculaciones frente a 36.664). Cabe señalar que el Tesla Model 3 ya ni siquiera aparece entre los 20 primeros puestos en cuanto a matriculaciones en octubre. Finaliza en el puesto 27 con 662 matriculaciones.
El Kia EV2 confirma su potencial

En el resto del ranking, el Kia EV2 ocupa el noveno lugar con 1.506 unidades matriculadas. Este SUV urbano de la marca coreana confirma así su potencial y sus buenos resultados desde su lanzamiento. También se beneficia del impacto positivo del arrendamiento social. Otro modelo coreano elegible para este programa, el Hyundai Kona, también destaca en octubre, finalizando en el duodécimo puesto con 1.172 matriculaciones. Por el contrario, los modelos del grupo Volkswagen, que este año no son elegibles para el arrendamiento social, se ven afectados por esta situación. El Skoda Elroq y el Volkswagen ID.4, presentes en el Top 10 en septiembre, ya no figuran en octubre. El Skoda Elroq solo está en el decimotercer lugar (1.067 unidades), mientras que el ID.4 cae al vigésimo cuarto puesto (757 unidades). BMW tiene más éxito con el iX1, que termina cerca del Top 10, en el undécimo lugar, con 1.412 unidades entregadas.