IEA: Las ventas globales de vehículos eléctricos aumentan un 35% en el segundo trimestre y 50 países establecen récords

Las ventas globales de vehículos eléctricos superaron un comienzo difícil en 2026 y recuperaron fuertemente su ritmo en el segundo trimestre, con un aumento del 35% respecto a los primeros tres meses del año y estableciendo récords trimestrales en 50 países. Los vehículos eléctricos también están teniendo un año mucho mejor que el mercado automotriz en general. Según un nuevo análisis de la Agencia Internacional de Energía (AIE), las ventas mundiales de automóviles disminuyeron alrededor del 5% interanual en la primera mitad de 2026, ya que las presiones económicas, los precios más altos del combustible y los cambios en las políticas redujeron la demanda en China y Estados Unidos. Las ventas de vehículos eléctricos disminuyeron en el primer trimestre, principalmente debido a la debilidad en esos dos mercados gigantes. Pero en otros lugares, los compradores estaban muy activos adquiriendo dichos vehículos. El crecimiento de las EV se está extendiendo rápidamente. Más de 90 países registraron un crecimiento interanual en las ventas de vehículos eléctricos durante la primera mitad de 2026. Australia, Brasil, India, Corea y Vietnam se destacaron entre ellos, ya que las ventas de marzo a junio fueron aproximadamente el doble que en el mismo período de 2025. Para mayor claridad, la categoría de “coches eléctricos” de la AIE incluye tanto a los vehículos eléctricos de batería como a los híbridos enchufables. Ese fuerte crecimiento fuera de China y Estados Unidos, junto con el continuo apoyo político en Europa, América Latina y Sudeste Asiático, llevó a la AIE a elevar sus proyecciones para 2026. Ahora se espera que los vehículos eléctricos representen el 29 % de todos los automóviles vendidos en todo el mundo este año, un punto porcentual más que la previsión de la agencia en su Informe Global sobre Vehículos Eléctricos 2026 publicado en mayo. Sin embargo, en China la AIE espera que las ventas de vehículos eléctricos se estanquen año tras año por primera vez en esta década, debido al debilitamiento de su mercado automotriz en general. Cabe señalar, no obstante, que se prevé que más del 60 % de los automóviles nuevos vendidos en China este año sean vehículos eléctricos, lo cual representa un récord histórico. Estados Unidos ha creado su propio problema generado por políticas gubernamentales. La administración de Trump puso fin a los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos en septiembre de 2025 y debilitó las normas sobre el ahorro de combustible, eliminando dos incentivos importantes para que los fabricantes y compradores optaran por vehículos eléctricos. No es de extrañar que la demanda de vehículos eléctricos en EE. UU. haya disminuido drásticamente. China cuenta con más de 1 millón de vehículos eléctricos en busca de compradores. Las fábricas de China ciertamente no han disminuido su ritmo. En los primeros seis meses de 2026, el país exportó casi tantos vehículos eléctricos como durante todo el año 2025. La AIE estima que solo alrededor de dos tercios de esos vehículos eléctricos han sido vendidos. Si se suman las exportaciones no vendidas de meses anteriores, más de 1 millón de automóviles eléctricos fabricados en China están ahora disponibles para la venta en todo el mundo. El inventario adicional podría elevar aún más las ventas globales, especialmente en los mercados emergentes donde los modelos chinos asequibles ya están ganando terreno. También aumentará la presión sobre los fabricantes automotrices establecidos que tienen dificultades para competir con las marcas chinas en cuanto a precios. Se espera que China y otras economías emergentes representen alrededor del 60% de la demanda mundial de automóviles en la próxima década. En otras palabras, los fabricantes de automóviles que logren ganar esos mercados probablemente lideren la industria automotriz mundial. La volatilidad de los precios de los combustibles fósiles impulsa a los vehículos eléctricos La guerra en Oriente Medio y la crisis energética resultante han vuelto a poner en el centro de atención los costos del combustible y la seguridad del suministro. Los vehículos terrestres consumen casi la mitad del petróleo mundial, lo que deja a los conductores y a las economías nacionales altamente expuestos a los aumentos de precios y a las interrupciones en el suministro. Esto es especialmente cierto para los países que dependen en gran medida de las importaciones de petróleo desde Oriente Medio. La AIE afirma que las respuestas de los gobiernos y la industria automotriz a la crisis podrían dar un nuevo impulso a las ventas de vehículos eléctricos. Que eso ocurra dependerá en gran medida de las decisiones políticas. Los países pueden ayudar a los conductores a alejarse de los precios volátiles del petróleo, o bien pueden seguir el ejemplo de Estados Unidos y retirar su apoyo justo cuando el resto del mercado mundial de vehículos eléctricos acelera. Leer más: La carga rápida de vehículos eléctricos en EE. UU. ha entrado en la fase “Charging 2.0”: aquí está lo que eso significa Si desea reemplazar su equipo antiguo de HVAC, siempre es buena idea solicitar cotizaciones a varios instaladores. Para asegurarse de encontrar un instalador de HVAC confiable y cercano que ofrezca precios competitivos para bombas de calor, visite EnergySage. EnergySage es un servicio gratuito que le facilita obtener una bomba de calor. Cuentan con instaladores de bombas de calor previamente verificados que compiten por su negocio, lo que garantiza soluciones de alta calidad. Además, es gratuito de usar. Sus cotizaciones personalizadas de bombas de calor son fáciles de comparar en línea y tendrá acceso a asesores energéticos imparciales que lo ayudarán en cada paso del proceso. Comience aquí. – *anuncio