IAA Transportation 2026: Renault presenta su nuevo furgón Trafic Van E-Tech eléctrico

El encuentro internacional de la industria de vehículos comerciales e industriales, IAA Transportation 2026, se celebra hasta el 20 de septiembre en Hanóver. Renault aprovechó este evento para presentar su nuevo Trafic Van E-Tech electric. Este modelo constituye la primera piedra de su nueva estrategia en materia de vehículos comerciales. Más eficiente, este nuevo furgón 100% eléctrico de Renault permite, sobre todo, reducir los costos de uso para sus usuarios. También lo diseñó para facilitar las adaptaciones y así satisfacer las necesidades de cada tipo de actividad. Además, gracias al programa Renault Uptimize, permite optimizar el rendimiento de las flotas. Todas las cualidades del Trafic Van E-Tech electric parecen haber convencido ya a la prensa especializada. De hecho, un jurado formado por 26 periodistas internacionales acaba de otorgarle el título de «Furgón del año».

« Primer día del año 2027 ».

La primera piedra de la nueva estrategia de Renault en materia de vehículos utilitarios

Tras recomprar las participaciones de sus socios Volvo Group y CMA CGM, Renault cerró la etapa de Flexis. Ahora al mando por sí solo, lleva a cabo su estrategia en materia de vehículos comerciales prevista en su plan futuREady. Su nuevo Trafic Van E-Tech electric, presentado en detalle en Hannover, constituye la primera piedra de este plan. Renault ofrecerá pronto una gama completa. Una versión furgoneta estará disponible antes de fin de año, así como una versión con cabina y una cabina ampliada en 2027. El nuevo Trafic Van E-Tech electric fue diseñado para hacer la vida diaria de los profesionales más sencilla y cómoda. Su maniobrabilidad facilita la circulación en entornos urbanos y las maniobras en espacios reducidos. Además, mantiene todas las características esenciales que se esperan de un vehículo comercial. Puede albergar hasta 5,8 m³ de volumen útil o tres...

Europalets.

Un nuevo camión que reduce los costos de uso

Particularmente eficiente, el Trafic Van E-Tech eléctrico fue diseñado principalmente para reducir los costos de uso para sus usuarios. Su costo total de posesión sería hasta un 10% inferior al de una versión térmica equivalente. Además, Renault tiene como objetivo convertir a este furgón 100% eléctrico en un nuevo referente en el mercado europeo. Con su batería de 81 kWh, satisface tanto los usos diarios como los viajes más largos. De hecho, su batería ofrece una autonomía de más de 470 km e incluso cerca de 690 km en uso urbano. Por otra parte, el Trafic Van E-tech eléctrico se basa en la nueva plataforma RGEV medium van del Grupo Renault. Su arquitectura eléctrica de 800 voltios permite ofrecer la mejor solución de carga rápida en el segmento de los vehículos comerciales ligeros. Renault indica que este furgón puede recuperar hasta 280 km de autonomía (380 km en uso urbano).

n) en 20 minutos.

Una herramienta diseñada para facilitar las transformaciones

Otra calidad del nuevo Trafic Van E-Tech eléctrico es que está diseñado para facilitar las transformaciones. Es una forma de satisfacer con precisión las necesidades de cada tipo de actividad profesional. El piso plano y las dimensiones generosas de la zona de carga facilitan especialmente todo tipo de adaptaciones y modificaciones. Además, Renault ofrece un servicio completo de transformación, estructurado en tres niveles complementarios. El primero, realizado por Renault, se basa en las transformaciones que se realizan directamente en sus tres fábricas de vehículos comerciales en Francia. Fábricas ubicadas en Maubeuge, Sandouville y Batilly. Qstomize, especialista en transformaciones y de propiedad total de Renault, se encarga del segundo nivel. El tercero se apoya en una red de 300 carroceros certificados en Europa. Más que simples proveedores, estos carroceros contribuyen activamente al proceso de transformación.

Versificación de la gama de vehículos comerciales Renault.

Renault Uptimize, un programa para optimizar el rendimiento de las flotas

Aparte de la eficiencia del furgón eléctrico Trafic Van E-Tech, que permite reducir los costos de uso, la marca lanzará en 2027 el Renault Uptimize. Se trata de un programa completo diseñado para maximizar la disponibilidad de los vehículos y optimizar el rendimiento de las flotas. Basado en la tecnología Software-Defined-Van (SDV), aprovecha los datos del vehículo en tiempo real y utiliza la inteligencia artificial para anticipar posibles incidentes antes de que ocurran, lo que facilita un mantenimiento predictivo. Esto permite reducir la frecuencia y la duración de las visitas al taller. El gestor de flotas también dispone de una visión general simplificada de su flota conectada, recibiendo información como el kilometraje, el consumo energético, la puntuación de conducción ecológica o la puntuación de seguridad. Además, en caso de incidente, los clientes del programa Renault Uptimize b

Reciben un acompañamiento prioritario y personalizado. Esto incluye, entre otras cosas, atención inmediata, sin cita previa, en la red Renault.