Volver a las noticias
Tecnología

Hyundai revela que los precios del IONIQ 3 comienzan en 30,000 dólares, y ya parece ser un éxito

Hyundai revela que los precios del IONIQ 3 comienzan en 30,000 dólares, y ya parece ser un éxito
Hyundai Hyundai revela que los precios del IONIQ 3 comienzan en 30,000 dólares, y ya parece ser un éxito Peter Johnson | 29 de julio de 2026 - 6:50 am PT Hyundai afirma que el IONIQ 3 está generando más interés por parte de los clientes que cualquier otro vehículo que haya lanzado hasta ahora. Con una autonomía de más de 300 millas, el nuevo sistema de infoentretenimiento de alta tecnología de Hyundai y un precio inicial alrededor de 30,000 dólares, este hatchback eléctrico cumple con todos los requisitos. Se revelan los precios del Hyundai IONIQ 3 en el Reino Unido Después de que la escotilla eléctrica hiciera su primera aparición pública “en carretera” en el Reino Unido durante el Goodwood Festival of Speed (FOS) a principios de este mes, Hyundai comienza a aceptar pedidos en toda Europa y el Reino Unido. La compañía afirmó que el IONIQ 3 ha recibido “el nivel más alto de interés por parte de los clientes jamás registrado para un nuevo modelo Hyundai”, lo cual incluye vehículos a gasolina y eléctricos. Dado que las reservas se abrirán pronto, Hyundai confirmó que los precios del IONIQ 3 en el Reino Unido deberían comenzar por debajo de 25.000 libras esterlinas, es decir, alrededor de 33.500 dólares. Publicidad: desplázate para ver más contenido. En el sitio web de Vertu Motors, el modelo base Hyundai IONIQ 3 Standard Range ya está listado a £22,245 ($29,800). Está disponible en versiones de rango estándar o extendido, con cuatro opciones diferentes de equipamiento: Advance, Premium, Ultimate y N-Line Evo. El IONIQ 3 N, el hatchback eléctrico de Hyundai, también se unirá a la gama. En los Países Bajos, los precios del IONIQ 3 comienzan en 27.995 € (32.000 $). Está disponible con las mismas opciones de batería (42 kWh o 61 kWh) y seis versiones: Select, Trend, Vision, N-Line, Prime y N-Line Evo. Hyundai indicó que el IONIQ comenzará a llegar a los concesionarios a finales de septiembre. Como primer vehículo eléctrico compacto de Hyundai en su serie IONIQ, este hatchback eléctrico se presenta como un modelo más pequeño y económico del IONIQ 5. Aunque forma parte de la misma gama, el IONIQ 3 presenta un nuevo diseño “Aero Hatch” que lo distingue de los otros vehículos eléctricos de Hyundai. Según Hyundai, el nuevo diseño “reimagina la silueta del vehículo eléctrico compacto”. No solo eso, sino que también presenta un coeficiente de arrastre de tan solo 0.263, el mejor de su categoría. Con solo 4,155 mm (163.5″) de largo, 1,800 mm (70.9″) de ancho y 1,505 mm (59.3″) de alto, además de una distancia entre ejes de 2,680 mm (105.5″), el IONIQ 3 es incluso ligeramente más pequeño que el nuevo Chevy Bolt EV y el Kia EV3. A pesar de su tamaño compacto, el IONIQ 3 es más espacioso de lo que parece, con una capacidad de carga de 441 litros, la cual, según Hyundai, debería “establecer el estándar en este segmento”. Ashley Andrew, presidente de Hyundai Motor UK, dijo que el IONIQ 3 “hará accesible la conducción eléctrica a un grupo completamente nuevo de clientes”. “El hecho de que ya estemos viendo niveles récord de interés incluso antes de que se ponga a la venta nos dice todo lo que necesitamos saber sobre su atractivo”, agregó Andrew. Basado en la misma plataforma E-GMP que los demás modelos IONIQ de Hyundai, el IONIQ 3 estará disponible con dos baterías: de 42,2 kWh y 61 kWh. La versión estándar (42,2 kWh) ofrece un alcance WLTP de hasta 213 millas (344 km), mientras que la batería de mayor autonomía (61 kWh) permite alcanzar hasta 308 millas (496 km). A diferencia del IONIQ 5, este hatchback eléctrico se basa en una arquitectura de 400 V en lugar de una de 800 V para reducir costos. Con la carga rápida DC, el IONIQ 3 puede recargarse del 10 % al 80 % en aproximadamente 29 minutos con la batería estándar (42,2 kWh). La batería de mayor autonomía (61 kWh) necesita un minuto más, alrededor de 30 minutos. El IONIQ 3 también es el primer vehículo de Hyundai en Europa y el Reino Unido equipado con su nuevo sistema operativo Pleos Connect y sistema de entretenimiento. Basado en Android Automotive OS, el sistema se parece más al de Tesla, con una interfaz de usuario similar a la de un smartphone. Hyundai IONIQ 3 – VersionesBateríaPrecio inicialAdvance42 kWh£22,245 ($29,800)Advance61 kWh£25,745 ($34,500)Premium61 kWh£27,445 ($37,000)Ultimate61 kWh£29,945 ($40,000)N-Line Evo61 kWh£31,945 ($42,700) La configuración estará disponible con pantallas de entretenimiento central de 12,9″ o 14,6″, además de una pantalla opcional para el conductor. Al igual que Volkswagen, Hyundai vuelve a incluir botones físicos para el control de la climatización, el audio y otros funciones, ubicados debajo de la pantalla central de entretenimiento y en el volante. El nuevo sistema de Hyundai cuenta con un asistente de IA, Gleo AI, que aprende y se adapta para ofrecer una experiencia más personalizada. La opinión de Electrek Con un precio que comienza en tan solo £22,245 ($29,800), el IONIQ 3 es una hatchback eléctrica práctica y asequible para el uso diario. Gracias a la última tecnología y software de Hyundai, no es de extrañar que el IONIQ 3 genere un interés sin precedentes entre los clientes. Comentario más destacado de HalfwitWizard Le gustó a 40 personas El mercado estadounidense pide a gritos vehículos eléctricos más pequeños y asequibles. Lamentablemente, la única forma en que esto llegará al suelo estadounidense será si uno de ellos choca contra una embajada. Ver todos los comentarios ¿Lo llevará Hyundai a los Estados Unidos? No se hagan ilusiones. El IONIQ 3 está diseñado y fabricado en Europa para compradores europeos. Los aranceles a la importación impuestos por la administración de Trump harían que sean demasiado caros, además de que los hatchbacks son difíciles de vender en Estados Unidos, ya que los estadounidenses prefieren camiones grandes y SUV. Aunque quienes están en Estados Unidos se perderán la oportunidad de adquirir el IONIQ 3, el IONIQ 5 es, por una razón concreta, el vehículo eléctrico más vendido en América fuera de Tesla hasta ahora este año. El Hyundai IONIQ 5 de 2026 tiene un precio inicial de 35,000 dólares, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más económicos de Estados Unidos. Al igual que el IONIQ 3 para Europa, Hyundai fabrica el IONIQ 5 localmente en EE. UU. en su planta Metaplant ubicada cerca de Savannah, Georgia, lo que le permite ofrecerlo a precios más bajos. FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más. Manténgase al día con el contenido más reciente suscribiéndose a Electrek en Google News. Estás leyendo Electrek: expertos que informan día tras día sobre Tesla, vehículos eléctricos y energía verde. No dejes de visitar nuestra página principal para conocer todas las últimas noticias, y síguenos en Twitter, Facebook y LinkedIn para estar al tanto de todo. ¿No sabes por dónde empezar? Echa un vistazo a nuestro canal de YouTube para ver las últimas reseñas. Suscríbete a Electrek en YouTube para ver videos exclusivos y suscríbete también al podcast. Comentarios Expansión Cerrar comentarios Expansión Cerrar comentarios Guías Hyundai
TeslaNIOVolkswagenHyundaiKiaFordGMAudifast chargingbatteryrangekWhEVelectric vehicle

Fuente: Electrek