Hyundai anuncia el nuevo vehículo eléctrico ‘Ioniq P’ para la India
El fabricante automotriz surcoreano Hyundai ha anunciado un nuevo modelo llamado Ioniq P para la India. Se tratará de un coche eléctrico de segmento A estratégico que servirá como alternativa de bajo costo al Inster vendido en Europa y Corea del Sur (como Casper Electric) dentro de la gama global de la empresa.
Imagen: Hyundai
Al presentar sus resultados del tercer trimestre de 2026 el 28 de octubre, Hyundai Motor India Limited (HMIL), la subsidiaria local de la automotriz surcoreana cotizada en bolsa, anunció que lanzaría un “EV dedicado al mercado masivo” en el trimestre de enero a marzo de 2027. Al día siguiente, su empresa matriz reveló que el nombre de este modelo sería Ioniq P, durante la conferencia telefónica sobre resultados del tercer trimestre de 2026, donde informó a los analistas sobre su línea de productos para los mercados de Corea del Sur y del extranjero.
“En China tenemos el Ioniq V que está por llegar, y en India contamos con el Bayon y el Ioniq P”, dijo un funcionario global de Hyundai. El Ioniq P será el mismo EV del segmento A al que los medios locales habían hecho referencia anteriormente con el nombre en código ‘HE1i’. La empresa lleva casi un año probando este modelo tanto en Corea del Sur como en el país local.
Los prototipos vistos durante las pruebas en carretera sugieren que el exterior del Ioniq P seguirá un concepto similar al del Inster, pero con una forma más cuadrada y erguida, así como un aspecto más robusto, en línea con la preferencia de los consumidores indios por un carácter SUV más auténtico. El modelo para la India también parece ser de mayor tamaño, lo que contribuye aún más a su identidad de SUV más marcada.
Al mismo tiempo, parece que Hyundai ha utilizado varios elementos de diseño moderno, como manijas de puertas integradas, faros delanteros y traseros delgados que incorporan el característico patrón Parametric Pixel de la marca, rines bicolores y una antena en forma de aleta de tiburón. En el interior, la empresa ha indicado que el nuevo vehículo eléctrico se alineará con su último lenguaje de diseño global, con una combinación de un panel de instrumentos digital delgado de 9.9 pulgadas y un sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 12.9 pulgadas estilo tableta, ambos operando con el Sistema Operativo Android Automotive (AAOS). También ha confirmado la disponibilidad de sistemas avanzados de asistencia al conductor de nivel 2, que se están convirtiendo en un punto clave de venta en India.
Según un informe de Autocar India, el Ioniq P debería basarse en la plataforma E-GMP (K) que sustenta al Inster. Hyundai originalmente planeaba utilizar celdas LFP producidas localmente por Exide Energy, pero debido a retrasos por parte del proveedor, ha decidido importarlas de Svolt en China en la fase inicial. La empresa tiene previsto ofrecer dos opciones de baterías, dirigidas tanto a los viajeros urbanos como a aquellos que recorren distancias largas con frecuencia. Todavía no ha anunciado ningún plan de exportación para este modelo.