Hoyer Group despliega cuatro camiones eléctricos en Suiza

El grupo Hoyer está ampliando su flota de camiones eléctricos al poner en servicio por primera vez cuatro camiones completamente eléctricos en Suiza. Estos vehículos transportan mercancías líquidas, mientras que un sistema de carga inteligente adapta los procesos de carga a los respectivos horarios operativos.
El Hoyer Group, un proveedor de logística especializado en el transporte de mercancías líquidas, ha puesto en servicio cuatro camiones eléctricos en Suiza, donde actualmente operan en rutas de transporte regulares. Estos vehículos se han integrado en la planificación diaria de rutas. Como muestra la imagen de prensa anterior, al menos uno de los nuevos camiones eléctricos es un vehículo MAN, muy probablemente un eTGX. Sin embargo, el Hoyer Group no ha revelado los fabricantes ni los modelos de los cuatro vehículos.
Para mantener en funcionamiento sus camiones eléctricos, Hoyer utiliza un sistema de carga inteligente que ajusta el suministro de energía a los despliegues planificados de los vehículos para el día siguiente. Los camiones se cargan en el depósito al final de su turno; la imagen de prensa muestra una estación de carga suministrada por Kempower. Según la empresa, el sistema de gestión energética está diseñado para maximizar la disponibilidad de los vehículos.
Hoyer considera la electrificación de su flota como otro paso hacia la implementación de soluciones de transporte más sostenibles junto con sus clientes. Este proveedor logístico ya opera vehículos con sistemas de propulsión alternativos en varios países para el transporte a fábricas, a corta y larga distancia, incluyendo camiones a base de GNL y GNC, así como un camión a pilas de combustible. La empresa también utiliza camiones industriales eléctricos en sus operaciones de almacén.
Tras un breve período de uso en Suiza, Hoyer informa que el rendimiento de los nuevos camiones eléctricos en el sector de los gases licuados ya ha sido confirmado.
“Al utilizar vehículos completamente eléctricos, podemos reducir significativamente nuestro consumo de energía en aproximadamente dos tercios en comparación con los motores diésel. Estas mejoras en la eficiencia son un componente clave de nuestras ambiciones. También reducen las emisiones, contribuyendo así de manera constante a la descarbonización a largo plazo de nuestras soluciones de transporte”, afirma Thies Grage, Director SHEQS en el Grupo Hoyer.