¡Qué rápido?! El BMW iX5 logra una impresionante velocidad de carga rápida de 464 kW antes del lanzamiento en 2027.
Noticias
La arquitectura de 800V de BMW sigue impresionando, ya que el iX5 eléctrico alcanza una velocidad de carga más alta de la esperada inicialmente.
GE
George East
22 de octubre de 2026 · 2 minutos de lectura
El BMW iX5 registró una velocidad de carga de 464 kW en un evento público en California, superando la cifra inicialmente indicada por el fabricante alemán de 460 kW.
Al igual que el BMW i7, que fue profundamente modificado, el nuevo iX5 está basado en el sistema eDrive de sexta generación (Gen6) de BMW, que ofrece un rango de conducción un 30% mayor y una carga un 30% más rápida que el sistema Gen5 anterior.
El eDrive de Gen6 también introduce motores nuevos y más eficientes, además de baterías con celdas cilíndricas que proporcionan un 20% más de densidad energética que las celdas prismáticas del Gen5.
BMW afirma que estas características permiten al iX5 xDrive60 alcanzar una velocidad máxima de carga de 460 kW. Esto significa que la primera versión completamente eléctrica del SUV de lujo de Múnich puede agregar hasta 170 millas de autonomía a su batería de 144 kWh en tan solo 10 minutos. Una carga del 10 % al 80 % dura 22 minutos.
No obstante, en un evento de BMW en California, donde los especialistas en carga DC Alpitronic suministraron el hardware para la carga rápida y la empresa estadounidense de carga pública IONNA proporcionó el cargador, el iX5 logró una velocidad máxima de carga de 464 kW, cuatro kilovatios más de lo que BMW había indicado inicialmente. Durante la sesión de carga, el vehículo mantuvo una velocidad promedio de carga de 280 kW.
En el Reino Unido, las cargadoras públicas más rápidas tienen una potencia que varía entre 350 kW y 400 kW, dependiendo del proveedor.
El BMW iX5 estará a la venta aquí en la primavera de 2027, donde se convertirá en el quinto miembro de la familia completamente eléctrica “Neue Klasse” de BMW, junto con los sedanes i3 e i7, y los SUVs iX3 e iX4. El precio del nuevo iX5 comienza en 85.375 libras esterlinas para el modelo de entrada, que tiene un rango de 503 millas.
Otros modelos de la familia iX5 incluyen los de gama media M Sport y M Sport Pro, cuyos precios son de 85.885 libras esterlinas y 88.085 libras esterlinas respectivamente. Mientras tanto, el iX5 M, orientado al rendimiento, ocupa la cima de la gama con un precio inicial de 101.775 libras esterlinas.
Por ahora, todos los iX5 vienen equipados con el sistema de tracción total (AWD) de BMW y la batería de 144 kWh. Se espera que en el futuro se sumen al lineup vehículos más económicos de tracción trasera (RWD) con baterías más pequeñas. A diferencia de los otros modelos de la Neue Klasse, que se fabrican en diversas fábricas de BMW en Alemania y Hungría, el iX5 se produce en la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos.