Holger Scherr pasa de Daimler Truck a SuperPanther
El fabricante chino de camiones eléctricos SuperPanther ha nombrado al Dr. Holger Scherr en el equipo directivo europeo. Scherr será responsable del desarrollo y expansión de los negocios en Europa como Vicepresidente Ejecutivo para esa región. Para SuperPanther, este nombramiento representa un gran logro, ya que Scherr pasa de Daimler Truck a esta empresa emergente.
Imagen: SuperPanther
Scherr también estuvo muy involucrado con China recientemente, en su rol como director de una empresa conjunta de Daimler Truck: este ejecutivo asumió en 2021 el cargo de presidente y CEO de Beijing Foton Daimler Automotive Co Ltd, y además formó parte del Comité Ejecutivo de Mercedes-Benz Trucks. Según su perfil de LinkedIn, su carrera en Daimler y Daimler Truck, que duró más de 20 años, finalizó en abril de 2026. Con el anuncio de hoy queda clara la siguiente etapa: SuperPanther.
El fabricante chino de camiones eléctricos valora las cualidades de liderazgo y los conocimientos del nuevo director ejecutivo en materia de desarrollo de vehículos, logística global, gestión de cadenas de suministro y operaciones empresariales. Y destaca: “Scherr dirigió la creación y adaptación del negocio de camiones Mercedes-Benz en China, desempeñó un papel clave en el programa de desarrollo del Actros y fue responsable del programa de desarrollo del Zetros.”
El cambio ocurre en una fase en la que SuperPanther pasa de la producción experimental a la serie. Junto con China, Europa es el primer mercado para SuperPanther. La empresa en sí tiene solo unos cuatro años de existencia. El eTopas 600 se fabrica en serie desde julio de 2026 en Steyr Automotive, en Austria. Desde el verano también se han entregado los primeros vehículos de serie a clientes, entre ellos a DHL Freight; además, existen pedidos de Hugelshofer y Gartner. Hasta finales de 2026, SuperPanther planea entregar unos 100 vehículos a clientes europeos, y hasta finales de 2027 un total de 1.000. Para el mantenimiento y las piezas de repuesto, la empresa colabora con su socio de servicio Alltrucks y cuenta con dos almacenes de piezas en la UE.
“El funcionamiento en los clientes demuestra que el eTopas 600 funciona muy bien en Europa. Lo crucial ahora es estructurar la producción, el servicio y las ventas de manera que puedan mantenerse al ritmo del crecimiento”, destaca el Dr. Michael Ruf, Presidente de Europa. “Estamos muy contentos de que el Dr. Holger Scherr se una al equipo de SuperPanther. Él conoce esta tarea gracias a su experiencia en grandes fabricantes de vehículos industriales, desde la expansión a nuevos mercados hasta la maduración en serie. Con su experiencia reforzamos nuestro objetivo de alcanzar una posición sólida en Europa.”
En la IAA Transportation, SuperPanther presentó por primera vez en Europa su tractor eléctrico para remolques ante un gran público. Aprovechamos esta oportunidad para hablar con Frank Schulz, jefe de ventas en Europa, sobre los primeros usos por parte de clientes, los valores de consumo, el sistema Dual-CCS como puente hacia MCS y la expansión prevista a varios cientos de vehículos. Su opinión sobre la rentabilidad de los camiones eléctricos es especialmente contundente. Aquí puede ver la entrevista en video.
_Fuente: Información por correo electrónico_, superpanther.eu, linkedin.com