Alta demanda en Mercedes: seis meses de espera para el CLA y el GLC
Mercedes-Benz se ha sorprendido positivamente por la alta demanda de sus modelos completamente eléctricos CLA y GLC. Actualmente, el plazo de entrega para ambos vehículos es de seis meses. La fábrica de baterías en Kamenz funciona ya desde junio seis días a la semana con un sistema de tres turnos para garantizar el suministro de baterías de tracción.
Mercedes-Benz CLA (arriba) y GLC (abajo)
Fotos: Mercedes / Collage: electrive
Mathias Geisen, director de ventas de Mercedes, habló durante la celebración del 140 aniversario de Mercedes-Benz, en la que también se presentó el SUV completamente eléctrico Mercedes-AMG GT, sobre la sorprendentemente alta demanda de los últimos automóviles eléctricos del grupo. Según el blog de aficionados a Mercedes JESMB, Geisen mencionó un tiempo de entrega de unos seis meses para los modelos CLA y GLC de 800 voltios. En otras palabras, quien ordene hoy un vehículo personalizado deberá esperar hasta abril de 2027.
CLA eléctrico con 71.000 matriculaciones en Europa
Aunque Mercedes-Benz no proporciona cifras concretas sobre las ventas de ambos modelos, el “Handelsblatt” publicó al mismo tiempo un análisis exclusivo del instituto de investigación de mercado Dataforce. Según este, el CLA completamente eléctrico ha sido matriculado más de 71.000 veces desde su lanzamiento al mercado en septiembre de 2025, lo que representa un promedio de 5.400 unidades por mes. La versión anterior, que solo existía con motor de combustión interna, registró un promedio de apenas unas 3.500 matriculaciones en Europa entre los años 2021 y 2024.
Ya con la publicación de las cifras de ventas del tercer trimestre de 2026 quedó claro que el negocio de los automóviles eléctricos crece significativamente en Stutgart: el grupo Mercedes-Benz registró 78.100 vehículos eléctricos vendidos entre julio y septiembre de este año. Eso representa un 24 por ciento más que en el segundo trimestre y un 52 por ciento más que en el mismo período del año anterior. La importancia de los modelos eléctricos se evidencia sobre todo en la cuota de vehículos eléctricos: esta aumentó en el segmento de automóviles de pasajeros del 9,6 por ciento en el Q2/2025 al actual 16,8 por ciento. En otras palabras, uno de cada seis nuevos automóviles Mercedes contaba con un motor eléctrico en los últimos tres meses.
Mercedes con pedidos de vehículos eléctricos hasta el próximo año
Mathias Geisen, director de ventas, declaró al respecto: “Mercedes‑Benz Cars ha registrado las mayores ventas trimestrales de vehículos completamente eléctricos en la historia de la empresa, lideradas por el GLC eléctrico, cuyas ventas se han triplicado con creces en comparación con el segundo trimestre. Fuera de China, las ventas de automóviles aumentaron en el tercer trimestre consecutivo de 2026 con respecto al año anterior. Nuestros nuevos modelos eléctricos GLC, CLA, GLB y GLA están agotados en Europa para el resto del año; las listas de pedidos abarcan hasta el año 2027. Esto demuestra que nuestra ofensiva de modelos está en pleno apogeo.”
Para satisfacer la alta demanda, la planta de montaje de baterías de su filial Accumotive en Kamenz, Sajonia, funciona ya desde junio seis días a la semana con sistema de tres turnos las 24 horas del día. Mientras tanto, se habían presentado problemas para acelerar la producción en Bremen, especialmente con el nuevo GLC completamente eléctrico —que anteriormente, como modelo de combustión, era el más vendido del grupo—. Según un informe mediático, faltaba suministro de componentes esenciales. Por eso, las entregas de este SUV de gama media se mantuvieron inicialmente en un nivel bastante bajo.
CLA y GLC ya entre los 10 mejores automóviles eléctricos
Actualmente, la entrega y producción del GLC son similares a las del CLA fabricado en Rastatt, pero se encuentran en un buen nivel, como lo demuestran las cifras de matriculaciones para el mercado alemán del Kraftfahrt-Bundesamt: en septiembre, ambos modelos lograron entrar entre los 10 más vendidos de automóviles eléctricos nuevos en Alemania, con más de 2.000 unidades cada uno. Según el análisis de Dataforce para el “Handelsblatt”, el GLC alcanzó casi 7.400 matriculaciones nuevas a nivel europeo en septiembre. En contraste, el anterior GLC de combustión interna alcanzó 6.500 unidades mensuales en su mejor año de ventas, en 2025.
Con las versiones completamente eléctricas de la Clase C, GLA y GLB, ahora hay además otros vehículos eléctricos de Mercedes en las carreteras de Alemania y Europa, lo que probablemente estimulará aún más la demanda. Según información interna de „Handelsblatt“, Mercedes ya tiene otros automóviles eléctricos en desarrollo: según se dice, la Clase E completamente eléctrica será presentada en el IAA de Múnich en septiembre de 2027. Al parecer, en 2028 también llegará una Clase A completamente eléctrica.