Los altos precios de la gasolina están impulsando las ventas de vehículos eléctricos usados: estos se venden a gran velocidad en los concesionarios
Una nueva crisis de asequibilidad de los automóviles y precios excesivos de la gasolina están llevando a un número sin precedentes de compradores de vehículos usados a considerar la opción de los coches eléctricos. Esa mayor demanda, sin un aumento correspondiente en la oferta, hace que estos coches eléctricos usados se vendan rápidamente en los concesionarios.
Los días en el lote. Eso es lo que los concesionarios denominan como el número promedio de días que un vehículo permanece en inventario antes de encontrar comprador. Esto es de vital importancia para ellos, ya que los vehículos en sus lotes suelen financiarse a través de lo que se conoce como crédito floorplan, y cada día adicional que un coche pasa en el lote de un concesionario puede significar otro día de pagos de intereses y un día más cerca de tener que liquidarlo. Los días en el lote también son aún más importantes para los concesionarios cuando se trata de vehículos que poseen en propiedad, ya que pueden tener una cantidad significativa de efectivo atado en esos vehículos, y cada día que permanecen allí es otro día en el que ese dinero no puede ser utilizado en otros fines.
Por eso resultan especialmente interesantes los vehículos eléctricos usados que se han vendido más rápido este mes, porque estos vehículos eléctricos usados no solo se venden rápidamente entre los vehículos eléctricos, sino que simplemente se venden rápido, sin más.
Con energía renovada, avanzando
Fuentes especializadas en noticias de concesionarios como Automotive News y Cox Automotive informan que en octubre un automóvil nuevo promedio permaneció en el concesionario 82 días, siendo 75 días el punto de referencia en toda la industria. Al mismo tiempo, el Audi Q4 Sportback e-tron Quattro, con un rango estimado por la EPA de 258 millas, solo tarda 29.8 días en venderse. (!)
Audi no está sola en esto. En un estudio recientemente publicado sobre precios de vehículos, iSeeCars indicó que el Toyota BZ4x, el Lexus RZ300e, el Honda Prologue y el Polestar 2, favorito de la familia Borrás, tienen un promedio de 35 días o menos para venderse, mientras que el BMW i4, iX, Kia EV6 y Chevrolet Equinox EV están solo un día o dos por detrás.
“Los resultados muestran un mercado en el que los vehículos eléctricos ven cómo su precio medio de venta aumenta mucho más rápido que el de otros tipos de vehículos, al mismo tiempo que se reduce el tiempo de espera para encontrar compradores”, dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars. Según él, los precios promedio de transacción de los vehículos eléctricos subieron un 9,8% el mes pasado, mientras que los vehículos propulsados por motores de combustión interna se mantuvieron estables, con un aumento de solo el 0,3%. “Los híbridos experimentan mejoras moderadas en precio y velocidad de venta, mientras que los vehículos a gasolina han visto aumentar su tiempo de venta”, añadió, “a pesar de precios relativamente estables”.
Los vehículos eléctricos usados tuvieron un precio promedio de 32.533 dólares en septiembre de 2026, 2.896 dólares más que los 29.637 dólares registrados un año antes.
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