Heart Aerospace lleva a cabo el vuelo inaugural del demostrador de aeronaves eléctricas X1
Heart Aerospace ha completado el vuelo inaugural de su avión demostrador X1 de propulsión eléctrica, que según la empresa es el avión eléctrico más grande que haya volado jamás. Este avión demostrador sentará las bases técnicas para el avión regional híbrido eléctrico ES-30 de Heart Aerospace.
A principios de esta semana, Heart Aerospace anunció la finalización del vuelo inaugural de su X1. Este avión demostrador tiene una envergadura de 32,3 metros, una longitud de 23,2 metros, una altura de 7,3 metros y un peso al despegue de aproximadamente 11.340 kilogramos. Con estas especificaciones, la empresa con sede en Los Ángeles lo describe como “el avión eléctrico de baterías más grande que haya volado nunca”.
El vuelo tuvo lugar el miércoles 12 de agosto de 2026, en un sitio de pruebas del Aeropuerto Internacional de Plattsburgh, un aeropuerto regional en la parte norte del estado de Nueva York. Según Heart Aerospace, el vuelo tripulado duró 27 minutos y alcanzó una altitud de 335 metros. El sistema de propulsión eléctrica generó una potencia superior a un megavatio durante el vuelo.
El vuelo se realizó bajo un “Certificado Especial de Aeronavegabilidad en la Categoría Experimental” (SAC-EC) emitido por la autoridad aeronáutica de los EE. UU., la FAA. La prueba incluyó desplazamiento por la pista, despegue, ascenso, maniobras en vuelo y aterrizaje.
“Con el primer vuelo del X1, Heart Aerospace ha demostrado la posibilidad de vuelos eléctricos a escala de una aeronave comercial”, dijo Anders Forslund, fundador y CEO de Heart Aerospace. “Las aeronaves comerciales eléctricas tienen el potencial de transformar radicalmente la economía de las aerolíneas y, en última instancia, reducir el costo de los viajes aéreos para los pasajeros. Esto está en el corazón de nuestra visión de un transporte aéreo accesible, donde la electrificación permite servicios aéreos más económicos, frecuentes y ecológicos hacia y desde aeropuertos más cercanos a casa”.
El X1 es un modelo demostrador a escala real que allanará el camino para la aeronave de producción de Heart Aerospace, el ES-30. Su función es probar las tecnologías clave, la aerodinámica y el rendimiento de vuelo del futuro modelo de producción. Sin embargo, el ES-30 no será una aeronave completamente eléctrica, sino un avión regional híbrido-eléctrico con 30 asientos. Heart Aerospace afirma haber recibido ya varios compromisos de clientes para este modelo, “de importantes aerolíneas como United Airlines, Air Canada y JSX”. Se prevé que el ES-30 llegue al mercado en 2031.
“A través del programa X1, Heart ha desarrollado la capacidad para diseñar, construir, probar, operar y mejorar continuamente una aeronave comercial eléctrica desde cero”, dijo Ben Stabler, Director de Tecnología. “Estamos llevando esa capacidad integral directamente al ES-30, nuestra primera aeronave en producción y la base de una plataforma tecnológica más amplia para aviones eléctricos”.
Heart Aerospace se fundó originalmente como una startup sueca en Gotemburgo, pero trasladó completamente su sede oficial a Los Ángeles en la primavera de 2025.