Hamburg erhält öffentliche „Low-DC“-Ladesäulen
Hamburg Energiewerke Mobil está instalando recientemente en la ciudad hanseática las llamadas columnas de carga Low-DC con el objetivo de reforzar la red de carga en Hamburgo. Se trata de cargadores, bastante poco comunes en Alemania, que ofrecen una potencia de carga DC de hasta 50 kW.
Hamburg Energiewerke Mobil, abreviado como HEnW Mobil, es una filial de Hamburg Energiewerke y pretende cerrar la brecha entre la carga convencional en corriente alterna y la carga de alta potencia mediante dispositivos de corriente continua con una velocidad de carga moderada. Según sus propias declaraciones, la empresa es el primer operador en instalar esta tecnología de carga en espacios públicos de Hamburgo. La ubicación piloto de HEnW Mobil, equipada con cargadores de baja corriente continua, se encuentra en la Paul-Sorge-Straße en Niendorf. Sin embargo, ya está en funcionamiento otra ubicación en la Grünebergstraße.
Y no se detendrá aquí: HEnW Mobil indica que ya cuenta con 13 ubicaciones en fase de planificación o implementación. En las imágenes de prensa del proveedor de Hamburgo se puede ver que los dispositivos utilizados son columnas de carga del tipo Hypercharger 50 de Alpitronic, las cuales cuentan con dos conexiones cada una. En Alemania, este tipo de cargadores se instalan con relativa poca frecuencia. El registro de columnas de carga de la Bundesnetzagentur mostró en sus estadísticas de julio únicamente
8.386 puntos de carga con un rango de potencia de 49 a 59 kW, lo que representa el cuatro por ciento de todos los puntos de carga registrados en la República Federal. En el rango de 22 a 49 kW, cubierto en parte por dispositivos AC y DC, la cantidad es aún mucho menor (< 1%)
HEnW Mobil ve buenas razones para las estaciones de carga Low-DC: “Son especialmente adecuadas para barrios urbanos densamente poblados y los llamados puntos de interés, donde los vehículos suelen estacionarse por un período limitado. Low-DC permite una capacidad de carga significativamente mayor que los puntos de carga AC convencionales durante ese tiempo, y al mismo tiempo se puede integrar de forma compacta en el espacio público”. Además, esta tecnología impone menores requisitos a la red eléctrica que un cargador HPC, lo cual es especialmente ventajoso en estructuras urbanas existentes.
La filial de Energiewerke opera actualmente alrededor de 2.150 puntos de carga de corriente alterna y más de 150 puntos de carga rápida. Según sus propias declaraciones, HEnW Mobil gestiona así una de las redes públicas de carga de corriente alterna más grandes de Alemania. Low-DC tiene como objetivo complementar esta oferta en el futuro con otra tecnología de carga para ubicaciones donde la duración de la estancia es media. Según un informe del NDR, los precios son idénticos a los de la carga de corriente alterna. Para mediados de 2027, la red de HEnW Mobil debería haber crecido a más de 2.800 puntos de carga, abarcando todas las categorías de potencia de carga. Se estima que para 2030 habrá alrededor de 10.000 puntos de carga en la ciudad en total, de los cuales ya se ha construido la mitad, según se indica.
La Dra. Melanie Leonhard, senadora de Economía, Trabajo e Innovación, comenta: “Hamburgo avanza bien en la expansión de la infraestructura de carga. Esto es importante para que la movilidad eléctrica funcione en la vida cotidiana. Lo esencial es que las personas puedan cargar sus automóviles eléctricos dondequiera que se encuentren: en su barrio, al hacer compras o en el trabajo. Por eso apostamos por una combinación adecuada de desarrollo urbano, inversiones privadas y la tecnología adecuada para cada ubicación.”
Michael Prinz, director ejecutivo de Hamburger Energiewerke, añade: “La carga debe adaptarse a la vida cotidiana y no cada parada requiere un esfuerzo intenso. Para los conductores de vehículos eléctricos, una batería cargada es fundamental para poder seguir adelante. Por eso elegimos la tecnología de carga adecuada para cada ubicación. Nuestras nuevas columnas de carga de baja tensión DC son especialmente adecuadas para lugares del día a día donde los vehículos se detienen por un tiempo limitado. De este modo, nuestros clientes pueden aprovechar al máximo su tiempo de estacionamiento para cargar sus vehículos.”
Mientras tanto, el uso de la red de carga de HEnW Mobil sigue aumentando: según la propia empresa, ya se han registrado un millón de operaciones de carga este año. Eso representa un 22 por ciento más que en el mismo período de 2025. Al mismo tiempo, crece la cantidad de vehículos eléctricos en Hamburgo: según la administración municipal, el 28,2 por ciento de todas las matriculaciones nuevas de automóviles en Hamburgo corresponden actualmente a vehículos eléctricos. En consecuencia, también aumenta la demanda de una infraestructura pública de carga más potente.