Gruber Logistics electrifica el transporte de componentes para Alpitronic

El fabricante de estaciones de carga Alpitronic está avanzando en la descarbonización de su cadena de suministro. Para la ruta de transporte entre Auer y Bolzano, en el Tirol del Sur, su socio logístico Gruber Logistics utiliza un camión completamente eléctrico de Scania.

Hace poco se supo que Gruber Logistics ha estado utilizando un camión eléctrico a baterías para transportar piezas entre su almacén en Auer y la planta de producción de Alpitronic en Bolzano desde la primavera de 2026. Este servicio de transporte opera varias veces al día a lo largo de la ruta de aproximadamente 20 km, suministrando directamente al líder europeo en estaciones de carga de alta potencia los componentes necesarios para su producción.

El transporte sin emisiones se realiza con un Scania P230 B6x2*4NB, pionero entre los camiones eléctricos. Presentado originalmente por Scania en 2020 como solución para el transporte regional, este camión eléctrico ofrece un rango de 250 km y un peso bruto del vehículo de 26 toneladas, con un peso en vacío de aproximadamente 12,5 toneladas.

No obstante, la colaboración va más allá de los simples servicios de transporte e incluye mejoras tecnológicas mutuas. Gruber Logistics ha instalado puntos de carga con tecnología Alpitronic en sus instalaciones, mientras que el especialista en infraestructura de carga se beneficia del transporte eléctrico para su propia producción.

“Nuestra cooperación de larga data con Alpitronic sigue desarrollándose de manera constante. Hemos instalado nuestras propias estaciones de carga utilizando la tecnología Alpitronic y, en el marco del proyecto europeo FLEXMCS, trabajamos conjuntamente en el desarrollo de infraestructuras de carga de megavatios”, explicó Martin Gruber, CEO de Gruber Logistics. “El despliegue de nuestro camión eléctrico Scania para Alpitronic pone una vez más de manifiesto la sólida alianza entre nuestras dos empresas del Tirol del Sur”.

Alpitronic también destaca el enfoque holístico. “Gruber Logistics entrega componentes a nuestra planta de producción en Bolzano varias veces al día utilizando un camión eléctrico. Al mismo tiempo, estamos equipando las sedes de Gruber Logistics con la infraestructura de carga adecuada”, afirma Philipp Senoner, CEO de Alpitronic. “Esto convierte una colaboración fiable en una asociación que aporta de manera concreta al avance de la movilidad eléctrica en el sector logístico y ayuda a reducir las emisiones”.

Gruber Logistics comenzó a electrificar su flota de camiones relativamente temprano. Los camiones eléctricos de 26 toneladas se han utilizado durante mucho tiempo en la distribución regional. A principios de 2023, la empresa del Tirol del Sur también ordenó 50 camiones eléctricos de 40 toneladas a Volvo, Scania e Iveco, cuya integración en la flota estaba prevista para 2025. El año pasado, Gruber también fue nombrada como uno de los socios para la electrificación de la logística de entrada de Daimler Truck.