GM ofrece carga gratuita a más de sus clientes de Chevrolet en América Latina.
La expansión de GM en América Latina continúa con la noticia de que Chevrolet ofrece carga gratuita a los compradores de vehículos eléctricos en los concesionarios de todo Perú, donde las ventas de vehículos propulsados por baterías están creciendo rápidamente.
En la actualidad, General Motors invierte grandes cantidades de dinero en su expansión global de vehículos eléctricos, con el lanzamiento destacado de la marca Cadillac en el mercado automotriz más grande de Sudamérica, seguido de cerca por la noticia de esta semana de que la empresa está haciendo que su red de infraestructura de carga en los concesionarios sea más accesible para sus clientes de vehículos eléctricos en Perú.
Además de complementar las crecientes opciones de redes de carga pública que se están desarrollando en toda la región, esta medida beneficia directamente a los compradores de automóviles como el elegante Chevy Captiva y el robusto Spark EUV, que son muy populares.
A ellos les gustan
“En la primera mitad del año, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en más del 86 por ciento en Perú, lo que demuestra un mayor interés de los consumidores por estas tecnologías”, dijo Melisa Black, gerente de marketing de GM Perú. “Sin embargo, este progreso también debe ir acompañado de más opciones de carga. Por eso, desde el inicio de nuestro plan de lanzamiento, hemos incluido la instalación de puntos de carga en los concesionarios que venden estos modelos.”
Eso significa que solo en la primera mitad del año se vendieron en Perú 8,285 Chevrolet equipadas con conectores, y se esperan más ventas a medida que la empresa continúa expandiéndose en la región con vehículos eléctricos más económicos, a veces de origen chino.
GM Authority informa que los cargadores gratuitos están actualmente disponibles en la mayoría de las principales ciudades de Perú, incluida la capital Lima, y en otras localidades de las regiones de Arequipa, Cajamarca, Lambayeque y La Libertad, y son accesibles para los clientes de Chevy durante el horario comercial habitual.
Opinión de Electrek
No me entiendan mal. Más puntos de carga es una buena noticia, y más carga gratuita es aún mejor, especialmente en una región donde el acceso a la energía, de todo tipo, es menos fiable que aquí en Estados Unidos. Dicho esto, las concesionarias de automóviles (ya sea aquí, allá o en cualquier lugar intermedio) son empresas capitalistas, y el capitalismo tiene un historial bien documentado de tomar algo bueno y encontrar formas de extraer beneficios de ello.
Hace unas semanas escribí un poco más al respecto en un artículo titulado “Cuando las estaciones de carga públicas ya no son tan públicas, y por qué es importante”, que abordaba exactamente este tema desde una perspectiva estadounidense. Lea ese artículo y luego cuéntenos qué piensa del plan de GM para hacer que más personas se sientan cómodas yendo a sus concesionarias en los comentarios.
FUENTE | IMÁGENES: GM, vía GM Authority.