GM no quería vehículos híbridos. Ahora los está incorporando en sus SUV más grandes: informe
Comente el artículo con sus opiniones.
Navegue por este y muchos otros sitios web sin anuncios publicitarios, seguimiento personalizado ni anuncios de video.
Foto de:
Patrick George
General Motors alguna vez imaginó saltarse la tecnología híbrida y pasar directamente a un futuro completamente eléctrico. Hace no mucho tiempo, anunció planes para unirse al auge de los vehículos híbridos en Estados Unidos; ahora sabemos dónde podría ubicarse este tipo de motor en su línea de productos.
Según informó Reuters el martes, citando a fuentes cercanas al asunto, GM planea fabricar versiones híbridas de los SUVs de tres filas Chevrolet Traverse, Buick Enclave y GMC Acadia. La propia GM anunció el martes que producirá vehículos híbridos en una fábrica de Lansing, Michigan, y agregó que “los detalles sobre los nombres de los modelos y la fecha de lanzamiento se compartirán más cerca del momento de su comercialización”. Los tres modelos se fabrican en Lansing.
El fabricante de automóviles ha invertido intensamente en vehículos eléctricos durante los últimos años, desarrollando una de las gamas más amplias del país alimentadas por baterías. Sin embargo, solo vende un híbrido en pequeñas cantidades en Estados Unidos: el Chevrolet Corvette E-Ray. En este aspecto está por detrás de Ford, que cuenta con una gama de híbridos relativamente limitada pero vende en grandes cantidades camionetas como la Maverick Hybrid y la F-150 Hybrid. Stellantis eliminó su línea de híbridos enchufables cuando desaparecieron las regulaciones sobre el ahorro de combustible, y también ha quedado rezagada en los híbridos convencionales, ya que empresas como Honda, Hyundai y, sobre todo, Toyota venden cada vez más de ellos.
A principios de 2024, GM dio las primeras señales de un cambio en su estrategia centrada exclusivamente en los vehículos eléctricos. La directora ejecutiva Mary Barra mencionó que la empresa volvería a ofrecer híbridos enchufables en una conferencia sobre resultados financieros. Desde entonces, GM ha reafirmado sus planes de vender híbridos en Estados Unidos: “No somos insensibles a las necesidades de nuestros consumidores”, dijo recientemente un ejecutivo a CNBC, sin especificar exactamente qué vehículos recibirían este tratamiento.
¿Qué piensa usted?
Los híbridos surgieron alrededor del cambio de siglo y permanecieron estancados en aproximadamente el 2% del mercado automotriz estadounidense durante años. Pero recientemente han experimentado un auge debido al estancamiento de los vehículos eléctricos. En el tercer trimestre, los híbridos representaron el 16% de las ventas de automóviles en el país, superando la participación del 6% aproximado de los vehículos eléctricos.
Contáctese con el autor: Tim.Levin@InsideEVs.com
Más noticias sobre vehículos eléctricos